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研究:悉尼人口過剩 城市超負荷運轉

最新研究顯示,悉尼人口過剩,導致住房供應不足、基礎設施匱乏、交通擁堵,使得澳洲這座最熱門的城市正在超負荷運轉。(Greg Wood/AFP/Getty Images)
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【大紀元2025年09月08日訊】(大紀元記者陳光澳洲悉尼編譯報導)最新研究顯示,悉尼人口過剩,導致住房供應不足、基礎設施匱乏、交通擁堵,使得這座全澳大利亞最熱門的城市正在超負荷運轉。

據澳洲Realestate房地產網報導,莫納什大學及其交通研究所的一項最新研究顯示,澳洲城市要實現最佳的可持續性和宜居性,必須維持一個理想的居民數量。

研究指出,理想狀態下,城市住房、就業、交通與公共服務資源應與城市人口持平,但悉尼目前的人口已超載。

莫納什大學的分析數據顯示,悉尼是全澳第七大超負荷運轉城市,實際人口數量比該市最佳承載力高出近5%。根據澳洲統計局的數據,悉尼現有約500萬居民,這意味著目前的人口數量超出理想狀態約25萬人。

在該大學研究的所有澳洲城市中,黃金海岸被認為是最擁擠的城市,人口超出承載力12%。中央海岸、墨累橋(Murray Bridge)、紐卡斯爾(Newcastle)、陽光海岸及墨爾本的居民數量也超過了最佳人數。

研究發現,西澳州府城市珀斯及南澳的皮里港(Port Pirie)等城市的規模更接近理想水平。

該研究使用四大指標來推算城市規模的「黃金人口比例」,包括是否是州府城市、就業機會、服務的多樣性,以及城市交通和基礎實施的連通程度。

研究報告的主要作者卡姆魯扎曼(Liton Kamruzzaman)副教授表示,研究表明一座城市是否能保持最佳的可持續性和宜居性,問題不在於其規模大小,關鍵在於城市人口是否與城市系統的承載力相匹配,「這才是可持續發展的核心」。

他表示,通過優化交通網絡、就業布局及公平的土地使用規則,可幫助城市實現均衡發展,找到「恰到好處」的規模容量。

「當一個城市發展過大時,其跡象顯而易見:通勤時間更長、交通擁堵、租金飆升、公共服務超負荷。」卡姆魯扎曼說。

「但如果規模過小,寶貴的基礎設施與發展機會就會被浪費。」

他表示,以這項研究為基準,新城市可以設計出一定的人口範圍,避免人口過剩或不足的陷阱;而現有城市則可以通過交通網絡優化、就業分散化等政策手段進行調整。

責任編輯:林達#

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