【大紀元2026年02月20日訊】（大紀元記者馮承業綜合報導）新澤西捷運局（NJ Transit）因配合波特爾橋（Portal Bridge）更換工程，自本月起實施為期一個月的鐵路服務削減，引發大規模列車取消與通勤混亂。官方稱這是基礎設施升級過程中不可避免的「陣痛」，但不少乘客直言通勤體驗「糟糕透頂」。
此次調整源於美鐵（Amtrak）將東北走廊（Northeast Corridor）鐵路運營從建於1910年的舊波特爾橋逐步切換至位於哈肯薩克河（Hackensack River）上的新波特爾北橋（New Portal North Bridge）。自週日起，紐瓦克（Newark）與塞考克斯（Secaucus）之間列車被限制為單線運行，整體服務量削減約50%。工作日常規列車從332趟減少至178趟，預計3月15日恢復，秋季還將再次實施類似調整。
削班首日，NJ Transit共取消27趟列車，其中多數發生在週日早高峰。北澤西海岸線（North Jersey Coast Line）受影響最嚴重，取消10趟；東北走廊線取消9趟，包括普林斯頓支線（Princeton Shuttle）。莫里斯—埃塞克斯線（Morris&Essex Line）、蒙特克萊爾—布恩頓線（Montclair-Boonton Line）和拉里坦谷線（Raritan Valley Line）亦有班次取消。
通勤者對突如其來的混亂表達不滿。很多人表示，調整後交通高峰時期車站人滿為患，通行困難，捷運火車本就延誤頻繁，如今通勤更為艱難。
捷運局隨後在社交平臺致歉，解釋稱列車取消與「橋樑切換施工期間的乘務人員安排」有關。該機構首席執行官克里斯．科盧裡（Kris Kolluri）表示，此次切換涉及所有工程師、列車員和乘務員的排班重置。按照合同規定，機車工程師在時刻表變更時享有48小時選擇新崗位的時間，這一過程在本次全面調整中集中發生。
施工期間，所有原本直達紐約的Midtown Direct列車改道至霍博肯（Hoboken）。捷運局同時與PATH地鐵及渡輪系統協作，允許車票互認，並建議有條件的乘客居家辦公、避開高峰時段出行。
儘管短期陣痛明顯，官方表示，新橋及配套信號、通信系統完工後，將顯著提升全美最繁忙鐵路線的長期可靠性。◇
責任編輯：耶晨
