【大纪元2026年02月20日讯】（大纪元记者冯承业综合报导）新泽西捷运局（NJ Transit）因配合波特尔桥（Portal Bridge）更换工程，自本月起实施为期一个月的铁路服务削减，引发大规模列车取消与通勤混乱。官方称这是基础设施升级过程中不可避免的“阵痛”，但不少乘客直言通勤体验“糟糕透顶”。
此次调整源于美铁（Amtrak）将东北走廊（Northeast Corridor）铁路运营从建于1910年的旧波特尔桥逐步切换至位于哈肯萨克河（Hackensack River）上的新波特尔北桥（New Portal North Bridge）。自周日起，纽瓦克（Newark）与塞考克斯（Secaucus）之间列车被限制为单线运行，整体服务量削减约50%。工作日常规列车从332趟减少至178趟，预计3月15日恢复，秋季还将再次实施类似调整。
削班首日，NJ Transit共取消27趟列车，其中多数发生在周日早高峰。北泽西海岸线（North Jersey Coast Line）受影响最严重，取消10趟；东北走廊线取消9趟，包括普林斯顿支线（Princeton Shuttle）。莫里斯—埃塞克斯线（Morris&Essex Line）、蒙特克莱尔—布恩顿线（Montclair-Boonton Line）和拉里坦谷线（Raritan Valley Line）亦有班次取消。
通勤者对突如其来的混乱表达不满。很多人表示，调整后交通高峰时期车站人满为患，通行困难，捷运火车本就延误频繁，如今通勤更为艰难。
捷运局随后在社交平台致歉，解释称列车取消与“桥梁切换施工期间的乘务人员安排”有关。该机构首席执行官克里斯．科卢里（Kris Kolluri）表示，此次切换涉及所有工程师、列车员和乘务员的排班重置。按照合同规定，机车工程师在时刻表变更时享有48小时选择新岗位的时间，这一过程在本次全面调整中集中发生。
施工期间，所有原本直达纽约的Midtown Direct列车改道至霍博肯（Hoboken）。捷运局同时与PATH地铁及渡轮系统协作，允许车票互认，并建议有条件的乘客居家办公、避开高峰时段出行。
尽管短期阵痛明显，官方表示，新桥及配套信号、通信系统完工后，将显着提升全美最繁忙铁路线的长期可靠性。◇
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