【大紀元2026年03月02日訊】（大紀元記者陳光澳洲悉尼編譯報導）一項新調查發現，全國各地駕駛執照路考的通過率存在顯著差異，其中首都行政區首次參加上路考試就通過的考生不到一半，而南澳高達近八成。
據《每日電訊報》報導，EzLicence公司對利用信息自由法所獲得的各州公路管理部門數據的最新分析顯示，
2025年，澳洲首都行政區首次路考的通過率全國最低，僅47.7%的考生通過了考試。
相比之下，昆州的首次路考通過率為60.9%， 新州為58.5%。而南澳則高達近80%。
調查發現，在首都行政區，導致考生自動不及格的最常見原因是考官在考試過程中的干預，占考試失敗的17.9%。
預判失誤和判斷錯誤是位居第二大的常見原因，其次是道路通行權的判斷錯誤。
不僅首都領地首考通過率低，全澳考生普遍面臨重考壓力。
去年，在塔州，近半數路考考生為補考人員。
南澳（SA）極少人補考四次以上，而新州（NSW）約 4% 的人考了五次以上。
2025年11月的調查分析了逾 1800 萬份駕考模擬數據。
調查還發現，限速問題出錯最多，而車輛設備的使用（包括前照燈、轉向燈和霧燈）是另一大問題，約20%的考生在這些題目上答錯。
EzLicence的裡瓦蘭德（Ross Rivalland）表示，駕考之難，源於現代路況日趨複雜。
「考試旨在確保新手駕駛者能安全地從A點到達B點，這點從未改變。真正改變的是交通環境，」他說。
「如今的公路更繁忙、更複雜，駕駛者需要掌握的安全知識、技術操作和規則遠超10至15年前。」
他表示，考生可能會覺得考試更難了，但這並非考試本身不公平，而是現實駕駛環境的要求更高了，環島處理、後視鏡使用，以及現代車載安全技術的操作，現已大不相同。
責任編輯：林達
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