【大纪元2026年03月02日讯】（大纪元记者陈光澳洲悉尼编译报导）一项新调查发现，全国各地驾驶执照路考的通过率存在显着差异，其中首都行政区首次参加上路考试就通过的考生不到一半，而南澳高达近八成。
据《每日电讯报》报导，EzLicence公司对利用信息自由法所获得的各州公路管理部门数据的最新分析显示，
2025年，澳洲首都行政区首次路考的通过率全国最低，仅47.7%的考生通过了考试。
相比之下，昆州的首次路考通过率为60.9%， 新州为58.5%。而南澳则高达近80%。
调查发现，在首都行政区，导致考生自动不及格的最常见原因是考官在考试过程中的干预，占考试失败的17.9%。
预判失误和判断错误是位居第二大的常见原因，其次是道路通行权的判断错误。
不仅首都领地首考通过率低，全澳考生普遍面临重考压力。
去年，在塔州，近半数路考考生为补考人员。
南澳（SA）极少人补考四次以上，而新州（NSW）约 4% 的人考了五次以上。
2025年11月的调查分析了逾 1800 万份驾考模拟数据。
调查还发现，限速问题出错最多，而车辆设备的使用（包括前照灯、转向灯和雾灯）是另一大问题，约20%的考生在这些题目上答错。
EzLicence的里瓦兰德（Ross Rivalland）表示，驾考之难，源于现代路况日趋复杂。
“考试旨在确保新手驾驶者能安全地从A点到达B点，这点从未改变。真正改变的是交通环境，”他说。
“如今的公路更繁忙、更复杂，驾驶者需要掌握的安全知识、技术操作和规则远超10至15年前。”
他表示，考生可能会觉得考试更难了，但这并非考试本身不公平，而是现实驾驶环境的要求更高了，环岛处理、后视镜使用，以及现代车载安全技术的操作，现已大不相同。
责任编辑：林达
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