【大紀元2026年03月28日訊】Toyota 4Runner與Tacoma有如雙胞胎，既然Tacoma已推出全新設計的新一代，全新4Runner的推出也是理所當然，今週就借來2026年款的第6代4Runner Limited，測試它的實力。
4Runner採用TNGA-F全球底盤底盤，與Tacoma與Land Cruiser同一底盤， 採用高張力鋼材與雷射焊接，大幅提升車體剛性，而上部車身使用鋁合金減輕重量，測試的4Runner Limited車重為4,730磅。TRD Pro版標配SDM防傾桿斷開機制，按下按鈕即可增加懸掛行程，提升輪胎著地能力，這在極端越野環境中至關重要，可惜測試的Limited並沒裝配。4Runner的驅動方式很特別，分為三種為二輪驅動（2WD）、分時四輪驅動（Part-time 4WD）以及全時四輪驅動（Full-time 4WD）。
新4Runner外形來一個大改造，新設計更有立體感，尤其前臉雙層設計，上層與下層不同深度，而且上層的進風口欄柵採用銀色設計，下層則是黑色並裝上了長條形LED霧燈。前輪拱比上一代更凸出，且前方設有進氣孔，有助剎車降溫。C柱與D柱間的玻璃窗加大了，並且上方更接近車頂，更為好看。另外，車側裝有自動伸縮踏腳板，在車門開啟時會自動伸出，而當車門關上時，約2秒後就會自動收納，而且左右邊各獨立操作。車尾設計看起來分別不大，只是「4Runner」移到尾閘下方，後檔風玻璃傳承上代可升降的經典設計，尾燈組尺寸與舊一代相近，只是各種燈位置不同，後雨刷也是收藏頂部，在使用時才會下降。
與上一代最大分別相信是動力系統，新2.4升渦輪增壓引擎，取代了上一代的4升V8引擎，雖然排氣量並不多減半，但最大動力輸出卻有增無減，首先純 i-FORCE 動力的2.4升渦輪增壓引擎，擁有最高278匹馬力與317磅英尺扭力，而另一款i-FORCE MAX油電系統， 最高326匹馬力與465磅英尺扭力，都比舊有的270匹馬力及278磅英尺扭力更強。兩款動力的公路耗油量分別為24及26 MPG，也比舊有的19 MPG要好！變速箱是8速自動，並加入智能。4Runner Limited版的行車模式有經濟（Eco）、舒適（Comfort）、一般（Normal）、運動（Sport S）、運動＋（Sport S+）及自訂（Custom）多種，並另外加上專為拖車專用的拖車模式（TOW），最高拖曳重量達6,000磅。
由於4Runner有多達9種不同型號，每種也各有特點，例如擁有專業越野配置的Trailhunter（越野專家等級），是從零打造的頂級長途越野（Overlanding） 機器。配備Old Man Emu（OME）2.5英寸鍛造單筒避震器、33英寸Toyo越野胎、ARB車頂架及內建空氣壓縮機，另一款TRD Pro（專業競速等級），則配備FOX QS3可調式避震器，駕駛可手動調整壓縮阻尼以對應不同地形，並擁有專屬的技術迷彩內裝。
踏上腳踏板跳進車內，測試的4Runner Limited版裝14英寸觸控螢幕，支援無線Apple CarPlay與 Android Auto。座椅是皮革包覆的，前中後三排，測試車第三排二座位是摺疊的，增加載貨量；前座有三段加熱與通風功能及8方向電動調整，駕駛座擁有二個位置記憶功能。電動四向控制方向盤，並有加熱功能。中控台底部裝有Qi無線手機充電板，並配有12.3英寸的儀表螢幕，可顯示不同資訊，如耗油量、行車里數等。搭載14個揚聲器的JBL音響系統，包含一個可拆卸式的防水藍牙喇叭，充滿電可撥放6小時。在下車時，發現在前台側裝有圓形物件，打開把手旋轉拆下來，是一個手電筒，可有不同亮度的白燈，也有閃爍功能，以及紅色燈光。
安全系統名為Toyota Safety Sense 3.0，包含PCS預警式防護系統，可偵測行人、自行車及機車。DRCC全速域雷達感應式車距維持輔助。LDA車道偏離警示與 LTA 車道循跡輔助。RSA道路標誌辨識。PDA主動駕駛輔助、提供溫和的煞車與轉向輔助，幫助駕駛維持車距或應對彎道，前車減速時也會跟著減速，但需經常提醒要手握方向盤。
在測試4Runner期間，駕駛它開進山路，縱使路面裂開，4Runner也很容易通開，其越野能力不容置疑。在高速公路也能趕上車流，引擎也不需太高轉速，同時主動駕駛輔助可減輕駕駛者負擔。雖然4Runner車身稍高，但有了腳踏板，要上下車也沒難度。整體而言，4Runner是較適合經常週末出外郊遊人士，可安全地帶你回家。◇
Toyota 4Runner Limited 4WD規格：
長／寬／高：194.9英寸／78.0英寸／73.2英寸
重量：4,970磅
動力系統：2.4升直四渦輪增壓引擎
馬力：278匹@6,000
扭力：317磅呎@1,700
傳動系統：8速ECT-i自動變速箱
耗油量（市區）：11.8升/百公里
耗油量（市區）：20英里/加侖
耗油量（公路）：9.8升/百公里
耗油量（公路）：24英里/加侖
責任編輯：鍾義雲
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