【大紀元2026年04月02日訊】（大紀元記者夏楚君澳洲悉尼編譯報導）隨著復活節海鮮消費高峰臨近，魚販正承受魚價上漲的壓力，並警告若燃油危機持續，消費者恐最終或感受到價格上漲的壓力。
在南墨爾本市場，隨著復活節海鮮購物高峰的到來，漁船柴油成本的飆升也開始影響到魚販們。
南墨爾本海鮮公司（South Melbourne Seafoods）董事約翰·基津塔斯（John Kyzintas）表示，自燃油危機爆發以來，魚價和運輸成本已上漲了10%至15%。但消費者不必擔心價格上漲，因為商家正自行承擔這些增加的成本。
「復活節期間魚價因供需關係總會略高一些。到目前為止，燃油成本上漲的影響還沒有真正顯現出來」，基津塔斯告訴澳新社。他同時警告，真正的壓力點可能出現在冬季。屆時捕撈量下降至平時的四分之一，而惡劣的天氣意味著漁船需要消耗兩倍的燃料。
然而，對Gem Pier Seafood海鮮店經理威爾·奧爾弗（Will Olver）來說，燃油成本上漲的影響已經開始浮現。出身於商業捕魚世家的奧爾弗表示，燃油成本上漲了高達50%，導致一些熱門魚類的批發價格翻了一番。
「我們無法把這些成本轉嫁給消費者，他們不會接受」，他說。這位魚販表示，他的生意不得不轉型，採購其它品質相同但價格較低的魚類。「我們賺的錢更少了，有時甚至賺不到錢」，他說。
這家魚店和許多其它魚店一樣，儘可能長時間地推遲從批發市場進貨，希望批發商會在耶穌受難日之前感到緊張，從而降價。
「在這樣的危機中，顧客會保守消費。他們會儘可能地捂住自己的荷包」，奧爾弗說。他還觀察到，顧客已從高端海鮮產品轉向較低價位的海鮮產品，轉變幅度高達30%。
與此同時，澳洲最大的野生捕撈對蝦企業A Raptis & Sons Group因成本持續上漲，在經營六十年後宣布關閉。
另一方面，悉尼魚市場預計在耶穌受難日將迎來約6萬名顧客採購海鮮。
責任編輯：宗敏青
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