site logo: www.epochtimes.com

燃油危机冲击海鲜供应链 鱼贩示警未来恐涨价

随着复活节海鲜消费高峰临近,鱼贩正承受鱼价上涨的压力,并警告若燃油危机持续,消费者恐最终或感受到价格上涨的压力。图为店家正在帮顾客装袋秤重。(Brendon Thorne/Getty Images)
【字号】    
   标签: tags: , , , ,

【大纪元2026年04月02日讯】(大纪元记者夏楚君澳洲悉尼编译报导)随着复活节海鲜消费高峰临近,鱼贩正承受鱼价上涨的压力,并警告若燃油危机持续,消费者恐最终或感受到价格上涨的压力。

在南墨尔本市场,随着复活节海鲜购物高峰的到来,渔船柴油成本的飙升也开始影响到鱼贩们。

南墨尔本海鲜公司(South Melbourne Seafoods)董事约翰·基津塔斯(John Kyzintas)表示,自燃油危机爆发以来,鱼价和运输成本已上涨了10%至15%。但消费者不必担心价格上涨,因为商家正自行承担这些增加的成本。

“复活节期间鱼价因供需关系总会略高一些。到目前为止,燃油成本上涨的影响还没有真正显现出来”,基津塔斯告诉澳新社。他同时警告,真正的压力点可能出现在冬季。届时捕捞量下降至平时的四分之一,而恶劣的天气意味着渔船需要消耗两倍的燃料。

然而,对Gem Pier Seafood海鲜店经理威尔·奥尔弗(Will Olver)来说,燃油成本上涨的影响已经开始浮现。出身于商业捕鱼世家的奥尔弗表示,燃油成本上涨了高达50%,导致一些热门鱼类的批发价格翻了一番。

“我们无法把这些成本转嫁给消费者,他们不会接受”,他说。这位鱼贩表示,他的生意不得不转型,采购其它品质相同但价格较低的鱼类。“我们赚的钱更少了,有时甚至赚不到钱”,他说。

这家鱼店和许多其它鱼店一样,尽可能长时间地推迟从批发市场进货,希望批发商会在耶稣受难日之前感到紧张,从而降价。

“在这样的危机中,顾客会保守消费。他们会尽可能地捂住自己的荷包”,奥尔弗说。他还观察到,顾客已从高端海鲜产品转向较低价位的海鲜产品,转变幅度高达30%。

与此同时,澳洲最大的野生捕捞对虾企业A Raptis & Sons Group因成本持续上涨,在经营六十年后宣布关闭。

另一方面,悉尼鱼市场预计在耶稣受难日将迎来约6万名顾客采购海鲜。

责任编辑:宗敏青

了解更多澳洲即时要闻及生活资讯,请点击 dajiyuan.com.au
(本文未经许可不得转载或建立镜像网站)

评论