【大紀元12月27日報導】（中央社記者姜遠珍漢城二十七日專電）今年至十一月底為止，南韓造船業獲得歷史最高紀錄的訂單，約為一千五百萬修正總噸（CGT），繼去年之後，連續兩年位居世界之冠。
南韓「聯合新聞通訊社」今天引述造船業界透露，執南韓造船業之牛耳地位的「現代重工」，僅在船舶部門獲得五十五艘集裝箱船和十九艘油輪等總計一百零九艘訂單，造價金額高達八十三億美元，創下了歷史最高業績。
「現代重工」今年主攻天然氣運輸船等高附加值船之訂單，雖然今年訂單船舶數量比去年的一百二十六艘減少了百分之十七點五，但，造價額卻比去年的六十八億美元增加了百分之二十二點一。
「大宇造船海洋工程公司」今年獲得二十艘天然氣運輸船和十六艘油輪等共計六十五艘、造價總計六十五億四千萬美元的訂單，較去年的四十二億三千萬萬美元遽增了百分之五十四點六。
「三星重工」今年也獲得總六十一艘（包括海洋設備）、六十四億美元的訂單，較年初預估目標值的三十五億美元，超出百分之八十三，連續兩年保持著歷史新高成長趨勢。
南韓造船業今年以來至十一月底為止，總計獲得了約一千五百萬修正總噸（CGT）的訂單，較排名第二位的日本（約763萬CGT），大約呈兩倍的業績，繼續保持著世界之冠的鞏固地位。
