【大紀元1月30日報導】(中央社記者禾楓云溫哥華廿九日專電)北美與亞洲貿易近年急速增長，北美西岸各大港口都全力擴建中，其中西雅圖附近的塔科馬港（Port of Tacoma）更為長榮海運擴建一座貨櫃碼頭，規模冠於洛杉磯以北各港。
塔科馬港是北美第六大貨櫃港，長榮海運原本在當地就擁有專用碼頭，但在預期業務成長情況下，四年前與港務局商討擴張事宜，經過探勘後，決定由港區第四碼頭遷移至作業腹地更寬廣的皮爾斯郡碼頭。
皮爾斯郡碼頭第一期擴建工程耗資二億一千萬美元，總面積一七一英畝，擁有兩座五十一呎深靠泊碼頭，以及碼頭專用聯運鐵路、五座全球最大的post-Panamax型橋式貨櫃起重機等設施，聯外鐵公路交通也非常便捷。
儘管這項工程規模龐大，塔科馬港務局從設計、施工，不到兩年時間即告完成，並在廿八日正式移交給長榮海運使用，租期20年。
塔科馬港務局指出，光是第一期工程完成後，長榮每年在此碼頭的貨運量最高可達八十四萬個TEU（廿呎貨櫃），如果長榮未來決定繼續擴建，還可擴大到二三七公畝，年貨運量也會增加到一百廿萬個TEU。長榮可在2008年之前行使這項選擇權。
長榮集團副總裁郭宣瑜表示，這座設備先進的貨櫃碼頭將有助於提升該公司北美貨運效率，港務局執行董事法拉等人也都表示，這座新碼頭可望進一步帶動塔科馬地區的經濟成長。
