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【大紀元10月26日報導】（中央社記者汪淑芬台北二十六日電）國道電子收費（ETC）車上單元（OBU）售價引發外界質疑，交通部也指示，在價格釋疑前禁止販售。遠通電收總經理張永昌今天表示，遠通電收訂出的售價都比使用相同系統的鄰近國家低，遠通電收對成本計算有信心，公司會設法向外界釐清疑問。
遠通電收總經理張永昌說，遠通電收的OBU訂價絕對是「俗閣大碗」，包括新台幣一千三百元的OBU、二百元的卡片押金、一百九十九元的安裝費，全部都列在招標文件中，再加上五十元電池費，總計消費者取得OBU 的費用一千七百四十九元，與使用同樣系統的鄰近國家相較都偏低。
張永昌指出，採取OBU加IC卡的國道電子收費系統是全世界的走向，因另一種條碼式TAG的系統在國外使用的結果，驗證有太多缺點，包括消費者無法即時得知扣款情形，而且因為是事後扣款，容易有呆帳。
張永昌舉例，日本、新加坡、馬來西亞、韓國也都採取OBU系統，台灣的價格約為日本的四分之一到三分之一，是新加坡的三分之一到二分之一，連馬來西亞、韓國都覺得遠通電收訂出的價格不可思議。
根據遠通電收與交通部訂的合約，遠通電收十一月十五日起，可以銷售OBU，交通部要求價格疑問未釐清前，禁止銷售，即使預定明年元月上路日期延後也無所謂。
張永昌表示，交通部的決定會讓業者做不下去，不過，他相信外界只取得片面資料，造成誤解，遠通電收會配合交通部，設法對外說清楚，仍有信心明年元月起上路。
