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【大纪元10月26日报导】（中央社记者汪淑芬台北二十六日电）国道电子收费（ETC）车上单元（OBU）售价引发外界质疑，交通部也指示，在价格释疑前禁止贩售。远通电收总经理张永昌今天表示，远通电收订出的售价都比使用相同系统的邻近国家低，远通电收对成本计算有信心，公司会设法向外界厘清疑问。
远通电收总经理张永昌说，远通电收的OBU订价绝对是“俗阁大碗”，包括新台币一千三百元的OBU、二百元的卡片押金、一百九十九元的安装费，全部都列在招标文件中，再加上五十元电池费，总计消费者取得OBU 的费用一千七百四十九元，与使用同样系统的邻近国家相较都偏低。
张永昌指出，采取OBU加IC卡的国道电子收费系统是全世界的走向，因另一种条码式TAG的系统在国外使用的结果，验证有太多缺点，包括消费者无法即时得知扣款情形，而且因为是事后扣款，容易有呆账。
张永昌举例，日本、新加坡、马来西亚、韩国也都采取OBU系统，台湾的价格约为日本的四分之一到三分之一，是新加坡的三分之一到二分之一，连马来西亚、韩国都觉得远通电收订出的价格不可思议。
根据远通电收与交通部订的合约，远通电收十一月十五日起，可以销售OBU，交通部要求价格疑问未厘清前，禁止销售，即使预定明年元月上路日期延后也无所谓。
张永昌表示，交通部的决定会让业者做不下去，不过，他相信外界只取得片面资料，造成误解，远通电收会配合交通部，设法对外说清楚，仍有信心明年元月起上路。
