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西鐵撞車司機未剎車
【大紀元7月27日報導】(據明報新聞網報導)環境運輸及工務局表示，西鐵列車在八鄉車廠撞車時，車速約為13公里，司機在撞車剎那沒有剎車。
環境運輸及工務局表示，於昨晚得悉西鐵八鄉車廠在7月二十1日發生列車碰撞事件後，已主動聯絡九鐵，及於今早派鐵路視察組人員到八鄉車廠現場了解列車損毀的情況。
鐵路視察組的人員於今早九時左右到達八鄉車廠，向九鐵了解事故原因，及視察受損列車。
根據鐵路視察組的檢視結果，列車車頭外殼的下半部損毀，駕駛室內並無表面損毀。鐵路視察組亦已翻查行車記錄，發覺事發時列車用人手駕駛調度，根據列車駕駛程序以低速行走，即車速低於每小時25公里。行車記錄並顯示列車在碰撞前一剎那，行車時速為13公里，而司機並沒有剎車，因此與前面靜止的列車碰撞。行車記錄顯示司機在碰撞後的一秒才進行剎車。
局方表示，列車碰撞事件發生於車廠內列車停泊的地方，並非於車廠的出入口，應該不會阻礙西鐵出車提供服務。碰撞亦沒有損毀西鐵的訊號系統。因此，西鐵於7月二十1日的服務延誤與列車碰撞事件並沒有關係。
政府已要求九鐵立刻跟進列車碰撞事件，九鐵除了應提高調度員在車廠內的警覺性，亦須確保損列車在進行詳細的檢查和透徹的測試後，才可再次投入服務，以確保乘客安全。
至於西鐵訊號系統於7月二十1日早上發生故障的事件，根據鐵路視察組的調查，發現是因為前一晚（7月二10日）雷電發生後，導致信號系統出現問題，九鐵更換了有關的電腦組件，但電腦組件在更換後，不能正常運作，故產生延誤。
責任編輯：尚文婧