黑部峽谷屬於日本北陸立山連峰和白馬岳等後立山連峰間形成之峽谷，是日本最大的峽谷。經黑部河川流侵蝕切割的黑部峽谷山巒重疊、險峻峭壁、雄偉壯闊的山容以及豐富的自然景觀，是消暑、賞楓的好去處；由於黑部河水豐富、谷底與兩側山峰落差大，因此也是興建水利發電站最佳之處。
進人黑部峽谷最直接的方式是從富山搭富山電鐵，在宇奈月溫泉轉乘黑部峽谷鐵道小火車，車程約1小時10分。小火車從宇奈月車站到終點櫸平站共10個停靠站，全長20.1公里，穿越41處山洞及25座橋；一路蜿蜒前行風景壯闊、美麗，穿山洞過鐵橋，險峻峭壁、溪谷間水勢湍急，有時還可嗅到溫泉的味道。峽谷鐵道由於冬季大雪封山，每年只有4月至11月運行。
黑部峽谷主要的景點站是黑雉、釣鐘和櫸平站，時間不夠者可直抵終點櫸平站，再下車遊覽。但也不必擔心錯過中途景點，由於車速不快且車掌會廣播介紹沿線每一站的景點及開闢過程，讓遊客乘車飽覽峽谷壯麗的景觀：從山彥橋、歐洲古堡建築的新柳河原發電所、佛石、後曳橋、老鼠回頭、黑部萬年雪到終點櫸平站的各個景點。
黑薙溫泉是黑部峽谷中最古老的溫泉，也是宇奈月溫泉的泉源。鐘釣溫泉站的人氣指數僅次於櫸平站，是有名的野溪溫泉；這裡溪床上到處散佈著人工挖掘出的小池子湯區，有時還可看到自得其樂的泡湯客。
以前徒步過黑部峽谷或往黑薙溫泉的人，都要來拜佛石祈求安全，現乘坐小火車若稍不注意可能就錯過了。不過佛石穿上了一件紅衣服，除突顯出佛石的目標位置，也是日本人敬佛的表現。
終點櫸平的遊客中心可以了解黑部峽谷建設過程，沿著奧鐘橋散步到猿飛峽、人喰岩、名劍溫泉等，這些風景都是黑部峽谷名勝景觀。猿飛峽是整個黑部峽谷最窄的地方，也是峭壁和溪流呈90度，一路往下延伸下去的特殊景觀點。
到台灣旅遊沒到花蓮太魯閣峽谷就好像沒到過台灣，到日本旅遊則是沒到立山黑部峽谷，就好像沒到過日本；走一趟峽谷欣賞這些由大自然鬼斧神工雕出的壯麗景觀，是一場心靈的震撼與視覺饗宴之旅。尤其在夏、秋落雨時節，整個峽谷充滿濛濛煙雨，有如詩畫一般，是整個峽谷最美的時節。@
(http://www.dajiyuan.com)