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【大紀元8月10日報導】（中央社記者吳素柔台北十日電）台灣行政院大陸委員會主委吳釗燮今天表示，今年兩岸新年包機協商，台灣提出飛越韓國濟州島或日本琉球航路，但中國沒有同意；將來貨運包機或客運包機要更節省時間、油料，不應排除經過這兩地的上空，因為這是很好的解決方案。
吳釗燮上午在行政院院會報告「九十四年台商新年包機之推動與檢討」，傍晚他和媒體茶敘時表示，首次「雙向、對飛、不中停」的台商新年包機，中國回應甚遲，前後只有二十六天作業時間，但執行單位終能順利達成目標；不過，在旅客身分查核、航班供需、航路協調、安全維護等問題上，仍有改進空間。
他指出，新年包機的成功，展現台灣務實彈性的作為，對爭取國內外對大陸政策的支持，已有正面效果，並為後續貨運包機及相關經貿協商，奠定重要基礎。
不過，吳釗燮也說，新年包機推動過程中，部分人士與政府政策步調不一，加上中共方面刻意操作，造成政策執行的干擾，未來必須避免類似狀況發生。
針對和香港的航管協調問題，吳釗燮表示，新年包機飛行期間，香港航管認為香港空域非常擁擠，因此其提出的航路，與台灣預期有落差，而且溝通過程中，香港似乎很多事情要等中國方面決定，所以效率很慢；但有了新年包機經驗之後，相信有很好的基礎繼續推動。
在航路方面，吳釗燮說，當初新年包機協商，台灣提出是否飛越濟州島或琉球上空航路，以省下更多間，但是中國沒有同意；將來如果貨運包機或客運包機要更節省時間、節省油料、方便飛行，不應排除經過濟州島或琉球上空，因為這是很好的解決方案。
