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遊艇
【大紀元9月19日訊】〔自由時報記者黃旭磊╱高雄報導〕高雄區強森、嘉鴻遊艇公司承造的造價上億元遊艇，昨日在海博會現場展示，三艘船皆由歐美船主訂走，最快今天上艙運往歐洲。
可為買主量身訂做
海洋局局長柯宗廷表示，高雄是台灣最大的遊艇製造港，產量居全世界前五大。強森遊艇公司總經理鄭景昌表示，歐美國家喜歡向台灣訂船，主因是可依照買主設計圖施工，其他歐洲的遊艇製造國多只有固定規格。
鄭景昌表示，他的美款遊艇造價在美金兩百五十萬元、約台幣八千萬元，是依據美籍買家設計圖施工訂做，船體以花梨木製作，由兩部一萬一千三百匹馬力的引擎推動，時速約可達每小時五十五公里，並由雷達及ＧＰＳ導航，經設定可自動導航駕駛。
鄭景昌說，美款遊艇較重休閒風，特色是開放式廚房與餐廳合併，另外，這艘船上有一間主臥室及兩間客房，主人還可以另外招待兩個家庭同住，船隻將在月底裝艙運往美國。
嘉鴻遊艇公司的代理商vica造價超過台幣一億元，廠長表示，這艘遊艇今天（週一）就要上艙運往歐洲。
另外一艘由elegance代理的遊艇造價約台幣五千萬元，船身是碳纖材料，船體表面以柚木製作，船上配有衛星電話及衛星電視，最高時速達二十五節，上下艙皆有駕駛艙，室內戶外皆可控船，可出海超過一週，停泊於小島休憩。
業者說，台灣本身的買主也很多，但買主有錢也不願買船，以免觸法，他們希望高雄港能夠儘快開放興建遊艇碼頭，振興本地的旅遊遊憩商機，也建議學習香港及新加坡方式，只要買主有船位就可買船。(http://www.dajiyuan.com)
