【大紀元1月12日報導】（中央社記者孫承武台北十二日電）海巡署未來數年間最重要計畫的三千噸級巡防艦先期規劃費新台幣一千萬元，今天在立法院二讀被刪。海巡署官員晚間指出，無論就海域執法迫切性、重疊海域主權問題敏感複雜、海巡大型船艦普遍屆齡老舊，以及海巡力量應該與國際接軌等考量，籌建三千噸級巡防艦都有必要性。
行政院海岸巡防署表示，海洋巡防總局三千噸級巡防艦籌建計畫已獲行政院同意，於九十五年度先行編列經費一千萬元辦理規劃工作，預計造艦總價達十九億七百五十六萬元分四年辦理，除今天的一千萬元規劃費，之後三年將各編列六億多元的預算。若先期規劃預算未能通過，對今後海洋執法與漁權維護將有重大影響。
對於籌建三千噸級巡防艦的必要性，海巡署表示，台灣週邊海域執法範圍廣闊，依行政院核定「中華民國第一批專屬經濟海域暫定執法線」，海巡海域執法範圍面積廣達五十四萬八千多平方公里，是台灣本島面積的十五倍多，為落實專屬經濟海域權益主張及作業船隻安全維護等工作，需仰賴強而有力的艦艇能量因應。
且現今重疊海域主權問題敏感複雜，台灣專屬經濟海域與日本、中國大陸、菲律賓等國重疊，在尚未協商獲致劃界共識前，由於重疊海域涉及主權問題，極為敏感複雜，不宜逕由國軍介入，需由具備司法警察性質的海巡機關處理為主，才能避免產生無謂衝突。
另外，對於現行海巡大型船艦普遍屆齡老舊，海巡署官員指出，現有的十二艘巡防艦中，除台北艦、基隆艦、花蓮艦、澎湖艦、台中艦等五艘是在九十年以後陸續建造完工執勤外，其餘多數巡防艦均服役超過十年以上，其中當初海關移撥德星艦、寶星艦等二艦更已超過二十五年以上。由於這些巡防艦系統與裝備老舊，影響執勤效能，且船體老化，易生航安顧慮。
海巡署強調，海巡力量應該與國際接軌，以日本為例，海上保安廳有艦艇五百一十一艘，光是五百噸以上艦艇就有七十艘，可搭載直昇機三千噸大船也有十四艘；即便韓國海洋警察廳有五千噸級巡防救難艦一艘，另外三千噸級巡防救難艦二艘；中國也有三千五百噸級的「東方紅二號」海洋綜合調查船。
目前洋總局轄下只有一千八百噸的偉星艦、和星艦，為能促使台灣海巡能量與國際接軌，維持區域海巡力量平衡發展，實有必要籌建三千噸級巡防艦以為因應。
