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新竹橫山.茶亭古道

Tony (撰文、圖、攝影)

茶亭古道

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新竹縣橫山鄉的「豐鄉村」,昔稱「大山背」,意思是指「大山的背後」,有偏僻的意思。這座「大山」,即是「大山背山」,海拔705公尺,又名「大旗棟山」。「大山背」開墾的年代較晚,清同治十年(1871年)間,鐘石妹等人才來此開墾,當時這裡還是原住民的居住地,歷經衝突,最後才成為漢人的聚落。

豐鄉村境內擁有不少古道,在公路陸續完工後,原有的古道便荒廢於山林裡。近年來為發展觀光,橫山鄉公所陸續整建了大山背地區的三條古道,分別是「茶亭古道」、「騎龍古道」及「大旗棟古道」。

大山背的山區,有「竹34」、「竹35」、「竹35-1」三條鄉道經過,形成一個環狀的道路系統,沿著這幾條公路繞一圈,便可依序遊覽這三條古道。我今天原本的計劃也是如此,但最後只走完「茶亭」、「騎龍」兩條古道。其實時間應該足夠,只是沿途賞景,一路走走停停,耽誤不少時間。而且今天的天氣較悶熱,若連走三條古道則會太疲累。旅行時,不貪心,不趕路,才能輕鬆悠遊。今天的「大山背」之行,收穫頗為豐盛。

石拱糯米橋(小粗坑橋)

從台北出發,走北二高,下「竹林交流道」,接「120」縣道,往竹東方向,約7公里,接台三線。右轉台三線,過油羅溪大橋及內灣線鐵道後,第一個的紅綠燈左轉,直行,再左轉「竹34」鄉道。沿著「竹34」鄉道前行,至公路3.1公里處,即可看見右側的茶亭古道登山口。附近設有停車場,停車方便。

茶亭古道入口,旁有停車場。


「茶亭古道」僅剩一小段,約800公尺長而已。古道已鋪上新的石階,路況良好。從登山口出發,拾階而上,約一百公尺,進入森林裡,路轉而平緩。續前行約百來公尺,抵達石拱糯米橋。橋下有潺潺溪水,附近林蔭怡然。

前方出現一座糯米橋。


所謂的「糯米橋」,是指橋樑以糯米做為黏著劑。早期先民以木材搭橋,容易被洪水沖毀,後來改用石頭造橋,先將大石塊切砌成小方塊狀,然後以糯米和糖加入石灰製成黏著劑,用來黏合石塊,建成石拱橋。這種石拱橋堅固耐用,經歷歲月風霜之後,顯得古樸而有質感,很能引發旅人的思古幽情。

過了橋,發現右側草叢似有一塊碑石。俯身看,果然是一塊石碑,碑面的字跡已漸模糊,上頭寫著「小粗坑橋」,而密密麻麻的捐款者姓名已不易辨識。碑末刻著「中華民國四十年」(1951年),令我有點驚訝,原以為這石拱糯米橋可能是清代或日據時代建的,沒想到是台灣光復後才建造的,約半個世紀的歷史,卻已有古橋的感覺。小粗坑橋才年長我十歲而已。

我事先蒐集茶亭古道資料,卻沒有資料提到糯米橋旁有這麼一塊小粗坑橋建橋石碑。石碑就豎立於橋前的步道旁,其實位置還蠻明顯的,或許是草叢半掩,遊客稍不留意就可能會錯過,或者視而不見。

伯公廟及茶亭

一過小粗坑橋,開始陡上的石階路,約三、四百公尺長。「茶亭古道」是昔日「大山背」地區往返竹東必經的一條道路,走此路段時,可以想像昔日農民挑擔往返於陡坡的辛苦。「大山背」位於橫山鄉偏遠的山區,昔日的生活環境艱苦,謀生不易,當地有一首的客家順口溜這麼唱著:

有妹仔毋好嫁大山背(註1),
上崎堵嘴,下崎捋背(註2),
食蕃薯頭傍豬菜,好天摘茶菜,落水割田磊(註3)。

如今走在茶亭古道的陡上石階路,已沒有昔日「上崎堵嘴,下崎捋背」的艱險,只是爬來汗流而已。這個季節,沿途還有油桐花的蹤跡。但才五月上旬,油桐花季似乎已接近尾聲。這時已看不到油桐花在空中旋舞的曼妙美姿,而石階上的油桐落花,則多已接近枯萎。踏花而過,想起辛棄疾的一首詞句:「惜春長怕花開早,何況落紅無數。」

爬到上方,坡度稍緩,出現一小段的古樸石階舊路,不久就抵達古道終點,接「竹35-1」鄉道約5.4公里處。古道路口有一座伯公廟(土地公廟)和一座茶亭。伯公廟半新半古,廟前紅磚矮牆的石香爐最有古意。昔日先民辛苦爬坡至此,先向土地公致意,祈求平安,然後進茶亭裡休息。

茶亭裡涼爽舒適。


喝口茶,聊聊天,然後再上路。如今茶亭已被改建,紅色的屋瓦,頗失古味。茶亭有大樹遮蔭,坐在裡頭真覺得涼快,可以一消爬坡上來的滿身暑意。

茶亭古道,慢慢走,上坡路30分鐘,下坡路20分鐘,來回還不用一個小時,算是古道輕鬆小品而已。
(~待續)

旅遊日期:2006.05.09 

註1:意指「有妹不要嫁到大山背」。

註2:意指大山背的山路地形陡峭。上坡時,滾落的石頭會「碰到嘴」;下坡時,滾落的石頭會「撞到背」。「上崎」,上坡;「堵」,碰到;「捋」,丟擲。

註3:形容生活清苦。「食蕃薯頭」,是吃地瓜和瓜藤連結的部分。「傍豬菜」,吃飯配地瓜莖葉煮成的豬食。「落水」,下雨。「割田磊」,割除田埂的雜草。

行旅圖


——本文轉載自Tony的自然人文旅記http://www.tonyhuang.idv.tw/@(http://www.dajiyuan.com)

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2006-10-17 3:53 PM
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