【大紀元10月20日訊】(據中廣新聞彭群弼報導)攸關台灣高鐵公司能否趕在月底通車，原訂今天出爐的「獨立查核驗證報告」，今晚確定跳票，交通部長蔡堆晚間證實：由「勞氏驗船協會」負責把關的「IV&V」查核報告，沒有提出，至於原因，蔡堆表示不清楚。
不過，據了解，由於台灣高鐵公司無法完成「連續兩週正常運轉」，因此，無法取得報告，影響所及：原訂二十五號召開的履勘總結會議，也勢必延後，十月底通車的可能性已經大幅降低。因此，已經延後一年通車的台灣高鐵，可能要再度面臨延期通車！
台灣高鐵去年九月底宣布延後通車一年，如今，可能要再度面臨延後通車的麻煩！交通部長蔡堆週五晚間證實：委託英國勞氏驗船協會負責，以第三公正人提出的IV&V獨立查核驗證報告，並沒有如期提出。
據了解，主要原因，是高鐵公司依照驗證機構要求，進行為期十四天的「照表操課」模擬商業運轉的過程中，夾帶了以測試或教育訓練需求為主所發出的班次，與驗證機構的要求，雙方認知出現落差，驗證機構要求運轉的班次不能減少，其他非運轉目的的班次必須另行安排，不可混為一談！
目前高鐵公司及驗證機構還在協調中，究竟「補課」要進行多久？還不清楚。據了解，最壞的狀況，就是必須重新辦理一次為期兩週的模擬營運，如此一來，履勘委員們看到報告之後，花四到七天看完報告，才能召開的「履勘總結會議」，也必須一併延後。
履勘委員沒有開會討論，通車時間勢必延後到十一月份之後！對此，蔡堆表示：尊重履勘委員的決定，交通部的立場沒有任何改變，獨立查核報告過關，履勘總結會議同意，高鐵才能通車，他相信：高鐵公司一定比交通部還要急。對此，台灣高鐵執行長歐晉德晚間低調表示：尊重驗證機構，高鐵公司會配合。
