【大纪元10月20日讯】(据中广新闻彭群弼报导)攸关台湾高铁公司能否赶在月底通车，原订今天出炉的“独立查核验证报告”，今晚确定跳票，交通部长蔡堆晚间证实：由“劳氏验船协会”负责把关的“IV&V”查核报告，没有提出，至于原因，蔡堆表示不清楚。
不过，据了解，由于台湾高铁公司无法完成“连续两周正常运转”，因此，无法取得报告，影响所及：原订二十五号召开的履勘总结会议，也势必延后，十月底通车的可能性已经大幅降低。因此，已经延后一年通车的台湾高铁，可能要再度面临延期通车！
台湾高铁去年九月底宣布延后通车一年，如今，可能要再度面临延后通车的麻烦！交通部长蔡堆周五晚间证实：委托英国劳氏验船协会负责，以第三公正人提出的IV&V独立查核验证报告，并没有如期提出。
据了解，主要原因，是高铁公司依照验证机构要求，进行为期十四天的“照表操课”模拟商业运转的过程中，夹带了以测试或教育训练需求为主所发出的班次，与验证机构的要求，双方认知出现落差，验证机构要求运转的班次不能减少，其他非运转目的的班次必须另行安排，不可混为一谈！
目前高铁公司及验证机构还在协调中，究竟“补课”要进行多久？还不清楚。据了解，最坏的状况，就是必须重新办理一次为期两周的模拟营运，如此一来，履勘委员们看到报告之后，花四到七天看完报告，才能召开的“履勘总结会议”，也必须一并延后。
履勘委员没有开会讨论，通车时间势必延后到十一月份之后！对此，蔡堆表示：尊重履勘委员的决定，交通部的立场没有任何改变，独立查核报告过关，履勘总结会议同意，高铁才能通车，他相信：高铁公司一定比交通部还要急。对此，台湾高铁执行长欧晋德晚间低调表示：尊重验证机构，高铁公司会配合。
