【大紀元4月6日訊】自由時報記者方維鐸／台北報導
不管RV車和迷你車有多麼熱門，台灣汽車市場真正的主流還是車價介於台幣50～70萬之間的中小型房車，讓這市場佔整體市場三成左右的規模，因此成為國產車廠的兵家必爭之地。
近幾年來，國產中小型房車級距主要由豐田、三菱、日產、福特和馬自達這五大品牌所把持，如今隨著本田第8代Civic與全新日產Tiida的推出，整個市場版圖又將發生重大的變化。
明天登場的全新一代本田Civic房車，其2700mm超長軸距的車室空間，以及有著1.5升引擎油耗表現的全新1.8升引擎，早已讓眾多中小型房車準車主觀望多時，甚至導致2、3月間國產中小型房車市場的明顯衰退。
接下來5、6月間，用來取代日產Sentra的Tiida車系，也緊跟著發表上市。這款精緻先進的全新小型車，將先後推出四門房車和五門掀背車兩種車型，對講求時髦與個性的年輕消費族群，肯定有很大的吸引力。
面對這兩款新車所帶來的衝擊，豐田、三菱、福特和馬自達，分別將現行車款的產品力增強，或進行小改款，或推出特仕車，以增添配備不加價的方式來吸引消費者。對有意購買此一級距新車的消費者來說，未來幾個月激烈的市場競爭，反而能創造更有利的購車條件。
Civic 8：2700mm長軸距
新Civic獨特的上下兩層式儀表設計，上層的時速表為液晶數字顯示，看起來充滿未來科技感。
擁有同級車最長2700mm軸距的新Civic，車室空間肯定會比其他對手更有優勢。
Tiida：日系首款五門掀背
比本田Civic晚一個多月發表的日產Tiida房車，將取代現行S e n t r a車系，肩負起在中小型房車市場開疆拓土的重任。
其他國產車競爭力比一比
Focus：Nurburgring命名凸顯歐裔血統
國內唯一歐裔血統的國產中小型房車—福特Focus，則以德國Nurburgring賽道之名，推出個性化勁黑式樣的Nurburgring紀念版，凸顯其歐洲血統的駕馭質感。
Lancer：特仕車先來
面對市場的新挑戰，三菱暫時以增添配備的Lancer Spirit特仕車來撐場面，待到明年再以全新一代的Lancer進行大反攻，圖為下一代Lancer的概念車Concept-X。
Mazda3：運動時尚化
面對本田新Civic的來勢洶洶，同樣標榜日系性能路線的Mazda3，與海外同步進行小改款，並增強配備水準，以提升產品競爭力。
Corolla Altis：三千萬人的最愛
全球暢銷3千萬輛的豐田Corolla車系，在歐、美、日等地區預定下半年大改款，國內現階段仍將以外觀小改、配備強化的2006年式Corolla Altis來應戰。
(http://www.dajiyuan.com)
