【大紀元11月27日報導】（中央社記者翁翠萍台北二十七日電）台灣自製載送殘障者的福祉車椅今天發表，並領先全球與公共運輸系統結合，由無線計程車隊「台灣大車隊」導入計程車試用，主要原因是這塊市場極具潛力，廠商寶貝心企業表示，日本高齡人口上升加上原有肢體殘障人口，福祉車市佔率從百分之五提高到四成，預期台灣也將跟進。
台灣大車隊與福祉車椅廠商引用內政部統計數據指出，台灣地區身心障礙者已突破一百萬人次，其中又以肢障者佔四成一四最高，他們都無法自行搭交通工具，但全台復康巴士總數才三百三十六輛，每輛需服務約三千人，遠低於殘友們的需求，有時預約復康巴士須等三天以上，民間福祉車研發上市，可補復康巴士的不足。
以台北市為例，全市身心障礙民眾約三十萬人，台北縣市復康巴士數量為一百七十六輛，無法做到即時服務週到，各縣市服務行動障礙的復康巴士也不夠，行動不便的肢體障礙人士往往每次出門都必須提前三天向有關單位預定復康巴士，有時預約不到，如遇急迫就醫時，只好花來回數千元叫救護車，因而增加經濟負擔。
在日本，高齡者佔總人口比例巳從百分之十五上升到目前百分之十九，因老化的肢體行動障礙者增加，加上原有身心障礙人口，福祉車市場預期很快會從全體汽車銷售量的百分之五左右提高到百分之四十左右，台灣在老年化人口節節高升下，發展福祉科技有急迫性。
內政部統計，到今年七月，台灣地區六十五歲以上老人有二百三十一萬人，佔總人口百分之十點零九，行政院經建會推估，到民國一百零九年即西元2120年，台灣老年人口將達三百五十四萬人，佔全人口比例達百分之十四點零，到民國一百二十年即西元2131年的老年人口更將達五百一十四萬人，佔全國人口比例將提高到百分之二十點零七。
寶貝心企業總經理沈秀珠表示，福祉車在台灣進入老年化社會的趨勢下，需求度將會增加，寶貝心企業推出台灣自行研發的福祉車椅即將量產，也將接受民眾預訂裝配，未來希望結合各縣市政府社會局的公益補助款，推廣寶貝心福祉椅，造福更多行動不便的朋友。
