【大紀元3月28日訊】(大紀元記者童川綜合報導)底特律三大汽車公司的高管星期一在與布什總統會面後透露，政府希望用以市場為基礎的方案來提高替代能源在美國汽車行業的使用，布什總統同意他們增加使用替代能源汽車產量的計劃。他們計劃到2012年一半的新車都可以使用含85%的乙醇或生物柴油的燃油。
據路透社消息，星期一在聯合聲明中，汽車公司巨頭們呼籲通過減稅和政府補貼來幫他們翻新廠房並大規模擴建設施來生產和運輸乙醇和其他替代燃料。「我們願意領頭，但在此之前我們首先需要政府和燃料生產商增加宏觀建設」。他們指出全國只有大約2100 個替代燃料加油站，但一般的汽油加油站卻有17萬個之多。
美國目前每年消費1400億桶汽油。汽車商們說如果所有的汽車製造商到2017年都能把他們生產的汽車的一半造成可以使用E85乙醇燃料時，每年就能少用370億加侖的常規汽油。
*布朗反對用糧食造乙醇以節油*
據美國之音報導，由於大量的糧食被用來生產乙醇，使得全球的糧食價格出現上漲。美國著名的環境學家萊斯特.布朗警告說，除非華盛頓對把糧食轉換成燃料進行限制，否則將面臨消費者的反對，而且還會給低收入和中等收入的國家帶來政治上的不穩定。
在過去一年的時間裏，玉米的價格翻了一番。小麥的期貨交易價格處於10年來的最高水平。大米的價格也在上漲。糧食價格的上漲不可避免的造成食品價格的上漲。美國農業部預計，今年的雞肉批發價格要比去年高10％，一打雞蛋的價格會上漲21％，牛奶的價格會上漲14％。
在中國，豬肉的價格比一年前上漲了20％，雞蛋的價格上漲了16％。中國目前也在大力開展乙醇燃料的生產。
在低收入消費者佔人口絕大多數的印度，小麥的價格躍升了11％。
布朗說，到2008年，美國生產的糧食將有三分之一被用來製造乙醇，導致用於國內消費和出口的糧食大幅度減少。與此同時，世界的糧食生產趕不上糧食的消費，導致糧食儲存的減少。他說，這會引起一系列的不良後果。
不過，布朗說，其實這種嚴峻的局面完全可以通過其他的辦法來得到解決。
他說：「如果我們把汽車的燃油效率提高20％，我們就可以把對石油的依賴也減少20％。而把美國生產的所有糧食都轉換成汽車使用的乙醇也只能把我們對石油的依賴減少20％。可是提高燃油效率所花的成本只相當於把糧食轉換成乙醇的一小部份。這一點早就得到驗證了。」
*布什：乙醇燃料和國家安全*
然而美國總統布什在中西部視察汽車生產基地的時候說，增加乙醇的生產符合美國的國家安全利益。他在福特汽車公司的一個汽車製造廠發表講話時說：「我喜歡這個想法，即我們的農民種植為我們的汽車提供動力的能源。我寧可把錢付給我們的農民而不是付給外國人來購買能源。所以，當你製造出用乙醇或是乙醇混合燃料驅動的汽車時，你實際上是在幫助改善我們的國家安全。」
為了減少美國對石油的依賴，美國政府提議通過立法，確定在今後10年的時間裏主要通過使用汽電兩用車和替代燃料使汽油的使用量減少20％。根據這個建議，美國的汽車在2017年將使用350億加侖的替代燃料。
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