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內湖捷運高架緊鄰 民宅牆龜裂

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【大紀元6月26日訊】〔自由時報記者陳曉宜/台北報導〕一開門就是內湖捷運高架,讓東湖居民傻眼,捷運與民宅距離大約一公尺,半個月內房屋陸續龜裂,嚇得住戶趕緊搬家。

相距僅一公尺 住戶急搬家

五分里里長王海枝說,內湖捷運線高架段已陸續完成架設,沿著康寧路三段,在安康路三三四巷路口附近的住戶們,近半個月才發現,捷運高架段竟離自己的住家如此近,「開門就是捷運高架,真的讓大家都嚇了一跳,現在施工震動房子都龜裂了,以後噪音怎麼辦?」四年前市府強制徵收民宅法定空地和防火巷,現在才恍然大悟受騙。

台北市議員陳義洲昨對此抨擊,「捷運局根本是在利用老百性的無知,靠得這麼近怎麼住人?」他要求捷運局在通車前為受損民宅做好安全補強與保固,還必須以隔音牆整個包裹高架段,以防噪音腦人。

位於安康路三三四巷一號的永福汽車行老闆黃聰智指著住家龜裂的牆壁說,半個多月前房子突然一直裂,後門緊鄰高架的地基也出現掏空,全家人嚇得不敢住,現在家裡一半住人、一半淨空,所有家具都往前搬。

無坍塌之虞 捷運局允賠償

對此,捷運局東工處長吳國安表示,該路段施工時,確因地盤相連與當地地質過硬,導致當地老舊房舍發生嚴重龜裂,這部份會在後續完成吊樑作業後,一併為住戶進行整修與賠償,目前並無坍塌之虞。

至於噪音部份,吳國安說,未來捷運車廂行車的高度,離地面在二十公尺以上,雖然比較靠近民宅,但高度卻一定在民宅之上,所以距離沒有肉眼看到的近,未來會施作一公尺到三公尺的隔音牆防震,一定會符合環保局的噪音管制標準。

對此,陳義洲不滿地說,環局的噪音管制標準根本不符人性,捷運天天通過、天天震動,而且還開到晚上十二點,若沒有高規格的防噪音設備,誰受得了,「如果建好後有居民反映受不了,捷運局就別想通車」。
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