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海洋拉拉號
【大紀元10月29日報導】（中央社記者高茂雄澎湖縣二十九日電）行駛台中─馬公航線的「海洋拉拉號」客輪今天首航抵澎湖馬公港。這是台中─馬公間首次有定期客輪航行，具有歷史性意義，但由於事先未周詳規劃，船靠岸後才發現登船梯故障，也無法嵌合船身出口，現場一片混亂。
「海洋拉拉號」原規劃今天上午九時自台中港啟航航程兩小時十分，預定十一時三十分左右抵達馬公，但實際啟航時間卻延至十時，抵達馬公已是下午一時三十分，航程長達三個半小時。
「海洋拉拉號」原定本月十五日首航，但因當日東北季風增強，海面風速過大，馬公之行臨時喊卡延期，但在台中港的首航典禮仍照常舉行。
「海洋拉拉號」所屬的華達國際海運表示，這是台中─馬公間首次有定期客輪航行，具有歷史性意義，「海洋拉拉號」開航後，肯定會為澎湖帶來龐大商機。
不過今天第一天航行馬公卻是狀況百出，除了時間無法確切掌握外，船已靠岸後才發現岸上的登船梯無法啟動，經維修人員搶修後好不容易恢復啟動，卻又發現因寬度不符，登船梯無法嵌合船身出口，旅客無法上下船，現場一片混亂。
後來船上工作人員只好臨時以木板墊成台階，旅客以跨越方式下船，女性或年長旅客下船時險象環生。
此次的首航團由華達公司副總經理盧卓君率領，帶來三百二十九名旅客，大部分為旅遊業者。今天晚間並將在馬公舉行首航茶會和晚宴，由台、澎兩地旅遊及海運從業人員聯誼交流。
看好未來兩岸海運直航的商機，華達海運斥資新台幣七億七千萬元向西班牙購入「海洋拉拉號」客輪，初期行駛台中─馬公間，未來還將延長至金門、廈門，以澎湖為中轉站，串聯兩岸海上客運。
華達表示，2004年建造的「海洋拉拉號」原為西班牙籍，總噸位2292噸，可載乘客五百四十人，單程票價為一千三百元。
