【大紀元12月3日訊】(大紀元記者唐真、余曉紐約報導)紐約市交通局 (Dept of Transportation – DOT) 和第三社區委員會就且林士果（林則徐廣場）交通問題和公園重建計劃﹐於昨日（12月2日）在華埠容閎小學舉行投票前最後一次公聽會，華埠民眾與會者多對計劃提出質疑，認為改建工程不利於華埠經濟發展。
公聽會上﹐來自交通局的交通設計私人顧問哈比比 (Philip Habib) 詳細介紹了且林士果 (Chatham Square) 和柏路 (Park Row) 的改建計劃。
且林士果現連接包厘街 (Bowery)、東百老匯 (East Broadway)、聖占士坊 (St. James Pl.)、窩扶街 (Worth St.) 和勿街 (Mott St.)。根據改建方案，第一階段的開發工程是建路及市政中心保安範圍的施工。第二階段增加綠化地段﹐建橋接連一號市警廣場及公用地方。
改建方案中，曼哈頓華埠包厘街靠近且林士果一段，從現存的4線車道改為2線車道，擴大行人區域。
哈比比說﹐目前的路段需要駕車人士轉來轉去﹐對他們來說很危險。「就是要把路段簡單化﹐只有一個十字路口﹐將來勿街 (Mott St.) 與柏路 (Park Row) 直通。把多餘的地方變成一個廣場。林則徐像會往南移。」
華埠市議員郭亞倫說，第一階段工程計劃於明年夏季完工。且林士果廣場與柏路的第一階段工程必須在2010年年中完工﹐若該工程未能配合布碌崙大橋重建項目，則工程將有可能順延至2013年的秋天。
郭亞倫認為﹐如今在經濟最差的情況下﹐在沒有商業援助計劃的支持下﹐市政府做這樣的改建﹐對於華埠小商家很不利﹐因此最好先擱淺一段時間。
有一公眾對專家所講的美好前景提出質疑﹐他說﹐他在華埠經營的公司受到9/11影響很大﹐生意失敗。在這種情況下﹐沒有人提供幫助。「今天我要跟我的鄰居講 ﹐ 沒有人會代表你們。有人告訴我們﹐新的計劃已經勘察好了﹐沒有問題。可是﹐他們不是你﹐只有我們自己才知道這個計劃所帶來的影響。」
還有一民眾對項目的透明度質疑﹐他說﹐這樣複雜的改建計劃需要花費五千萬美元﹐尤其是會影響到幾百萬人的生活﹐為什麼沒有文件﹐也沒有網站來告訴我們計劃的進展情況﹖
昨晚的公聽會由第三社區委員會主席 Dominic Pisciotta 主持﹐交通局早前推行且林士果廣場改建計劃已討論了一年多﹐第三社區委員會將於12月16日就此案投票。
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