【大紀元10月19日報導】（中央社記者林沂鋒台北19日電）賦改會今天通過推動能源稅與溫室氣體稅，將整併原有的汽燃費等稅費，以10年時間課徵汽、柴油等7項油氣產品稅賦，預估開徵第10年油價將逼近新台幣50元大關，電價也會漲4成。
這項共識尚待立法實施，財政部表示，由於各界共識高，最快明年立法，2011年就可以課徵。
行政院賦稅改革委員會今天開會討論能源稅及環境稅，財政部次長張盛和表示，在「分稅立法、循序漸進」原則下，通過優先推動能源稅與溫室氣體稅（碳稅），能源稅與環境稅將分別立法。
以汽油價格估算，即使國際油價完全不波動，能源稅與碳稅實施的第10年，台灣油價每公升仍將逼近50元大關，比現在的價格漲幅超過 5成。但依照賦改會評估，油價仍低於日韓油價的平均價格。
新稅制實施後，10年後油價到底是多少？以目前95無鉛汽油每公升新台幣29.5元來看，再加上賦改會資料第10年增加16.6元，預估10年後油價將達46.1元。
不過，財政部官員認為，2.5元汽燃費要由現行的「隨車徵收」改為「隨油徵收」，未來能源稅及碳稅應該再加上這部分，油價應是48.6元。
張盛和表示，稅額目前都還沒有確定，一切都應該等修法時再來研擬內容，尋求共識。
新稅制衝擊油價，電價也會受影響。台灣電力公司表示，依照賦改會通過版本，若以現行每度電2.62元估算，第10年每度電將調漲0.921元，電價漲了4成。
若以目前全台每一家戶平均每月用電 410度估算，新稅制實施第10年，每戶每月電費將達1443.6元，比現在增加377.61元；平均每月用電600度的台北市家戶，屆時每戶每月電費將增加552.6元，達2112.6元。
按照賦改會提供的報告，推動能源稅與碳稅，將先整併現有的貨物稅、汽燃費與石油基金，以10年時間逐年調高汽油、柴油、煤油、航空燃油、液化石油氣、燃料油與天然氣稅賦。
開徵能源稅第10年稅收可達1647億元，溫室氣體稅以每噸二氧化碳750元計算，稅收將達2390億元，合計將達4037億元。
至於稅收的用途，張盛和說，立法通過後，稅收的用途將優先用在補貼中低收入戶，以及降低綜合所得稅、營利事業所得稅、貨物稅，並補貼大眾運輸。
不過，工商團體對於推動能源稅與碳稅有不同看法。全國工業總會理事長陳武雄說，產業界不反對能源稅，但應有合理的配套措施，一旦沒有配套規劃，將會對產業造成重大結構變化，恐帶來產業出走潮。
台灣鋼鐵業者表示，這對鋼鐵產業衝擊實在太大，對剛走出景氣衰退的鋼廠而言，不下於景氣衰退，甚至可能導致產業出走。
台灣區塑膠原料工業同業公會總幹事王慶華說，所課徵的稅應取之於產業，用之於產業，協助改善製程並提高能源效率。
