曼谷是泰國最大的都會，市區車流量極高，因此常有雍塞情況，尤其是上下班時段，一些較重要的路段更是呈現車輛動彈不得的窘況。因此，在曼谷旅行，最方便的交通方式就是搭乘捷運系統。
捷運
曼谷的捷運系統分為高架的空鐵（BTS），以及行駛於地下的地鐵（MRT），兩種系統雖然各自獨立、站體也是分開的，但轉乘尚稱便利。MRT的Suhumvit、Silom站分別與BTS的Asok、Saladaeng站連通，旅客必須先出站，再依循指標前往另一系統站內，就可輕鬆進行轉乘。
計程車
曼谷的計程車數量相當多，幾乎隨時隨地都能見到車身漆成各種亮麗色彩的計程車。然而，計程車雖然便利，但因許多計程車司機不識英文，除非旅客先列印好目的地的泰文地址與交通指引，否則可能要與司機雞同鴨講好一段時間，或者根本就被載到錯誤的目的地；而且，少數不肖司機眼見乘客是外國人，會繞遠路或加價，造成糾紛、影響遊興。
巴士
曼谷的巴士網絡相當綿密，幾乎各個地方都有巴士行經，但對外國旅客而言，許多巴士站牌上都只有泰文，無法確認哪個路線才行經自己要去的目的地，加上許多車掌與司機也不懂英文，因此較為不便。
嘟嘟車
泰國各地相當常見的嘟嘟車（Tuk Tuk），可說是種結合摩托車與三輪車的特殊交通工具。嘟嘟車通常並不跳錶計價，因此在乘車之前，乘客必須先告知目的地，司機開價之後，也常常需要一番討價還價才能成交。嘟嘟車雖是種特殊又機動性高的交通工具，但一直以來，都有一些糾紛傳出，像是司機會將乘客帶到他能收取佣金的旅館、購物站等，也因為嘟嘟車並沒有車門，旅客坐在車上必須小心護著隨身物品，否則偶爾也會發生搶劫、偷竊情事。
摩托計程車
在曼谷街頭的許多路口，都會見到一群身著鮮豔背心的摩托車騎士，這些就是摩托計程車。摩托計程車的收費方式，也是以距離收費，通常在各個摩托計程車乘車處，都張貼有前往各地的公定收費。摩托計程車雖然沒冷氣、舒適度較低，但在經常壅塞的曼谷市街，顯得機動性極高，尤其適合短途搭乘。
雙條
將小貨車的後方改裝，裝上兩排長座椅，就是泰國當地的特色交通工具－－雙條（泰文讀音為「聳條」）。雙條有固定的停靠招呼站，也有固定的行駛路線，不過對外國旅客來說，因路線辨別不易，使用率較低。
水上巴士
昭披耶河（Chao Phraya）向來是曼谷的重要水路，雖然隨著時代演替、陸路交通的重要性與便利性提高，但昭披耶河的水上巴士仍然為當地居民的日常交通肩負了重要任務。對外國旅客而言，搭乘水上巴士是前往大皇宮一帶旅遊據點最便利的大眾交通方式。
－－轉載自 華成圖書《曼谷自助超簡單》@ (http://www.dajiyuan.com)
