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自行車道
【大紀元2月23日訊】(據中廣新聞記者林麗玉報導)自行車族越來越多，台北市河濱自行車道每到假日，總吸引相當多單車族到河濱公園騎乘休閒，不過北市河濱自行車道，大部分都還是人車共道，導致行人與自行車常常發生搶道、甚至事故發生，台北市交通局表示，河濱自行車道如果是人車共道路段，自行車還是要禮讓行人，但如果該路段有人車分流，行人沒有走自己的人行道，與自行車發生事故，可以依照道路交通管理條例，罰處行人300元的罰款。
台北市每到假日，河濱公園106.5公里的自行車道，吸引相當多單車族騎乘休閒，不過大部分的路段路幅寬度不夠，河濱自行車道都還是人車共道，導致只要行人、自行車輛一多，河濱自行車道就常發生自行車、行人互相搶道，甚至偶爾有事故、衝突發生。
台北市工務局水利處郭文仁科長表示，目前北市河濱自行車道大部分都是人車共道，少數除了延平、圓山到大直河濱自行車道有專屬的自行車道空間，其餘都還是要行人、自行車共用，而路權使用還是要以行人為主，自行車要禮讓行人。
另外市府從去年開始，也要花三年時間，只要路幅在2.5米以下，就會優先拓寬，條件許可，就會規劃為人車分道。台北市交通工程管理處表示，如果是自行車專用的道路，路口會有標誌，提醒行人要走自己的人行道，如果是人車共道，也會有行人優先的告示提醒。至於一旦發生事故，交通大隊執法組表示，如果是在人車共道行人、與自行車發生衝突，會請自行車禮讓行人，不過目前執法大多以勸導為主。但如果是自行車專用道行人誤闖，還是可以依照道路交通管理條理，罰處行人300元的罰款。
