【大紀元4月8日訊】(大紀元記者林秀麗台北報導)環保署海洋巡察監控作業運用無人飛機 （UAV），國人製研UAV從民國95年開始執行任務150次，發現疑似海洋污染案件共23件，達到追蹤與蒐証的功能，對於不法船舶排放廢油油汙污水初步起到嚇組作用，新一代UAV DoDo的效能，更有助於提昇及擴大海洋污染防治的效益，與世界各國共同為維護海洋環境努力。
環保署4月7日展示三代的UAV機型，無人飛機 （Unmanned Aerial Vehicle）可由電腦控制，具有自主自動飛行與視距外遠距操控能力，無人駕駛的飛行器；特點是低成本、低耗能、低人員風險，在海污監控上可達到高機動、靈活、即時性。在歐美國家已經使用多年，主要應用在遙測定位失聯車船、環境監測及災害評估等方面。
環保署水保處摽表示，目前運用於海洋巡察監控作業無人飛機（UAV）第二代，有效飛行時間約1小時，飛行速度約時速100公里，有效作業半徑約為20公里，並可根據任務需求，搭載各式攝影及偵蒐設備，巡察不法船舶在台灣海域進行偷排放廢油污水污染行為。
在環保署與元智大學執行團隊共同努力下，第三代UAV DoDo作業半徑可達為30公里，已被屏東縣政府運用於監控盜採的砂石車。
環保署表示，UAV遙測技術進行海洋巡察監控，並搭配福衛二號等衛星定期監測台灣海域；結果顯示，自95年至97年為止，歷年發現疑似海洋污染案件分別為10件、8件及5件；此外，利用UAV執行海污監控，已累計超過150架次任務。
環保署指出，UAV除參與不定期進行的海洋污染緊急應變聯合演練外，並可在第一時間提供相關單位船隻擱淺及油污擴散的實體影像，協助整合應變資源進行岸際污染清除作業。今年計畫中、南部增設無人飛機示範基地，並將建立網路多點即時監控，達到廣域海汙監測的目標，與世界各國共同維護海洋環境。
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