【大紀元7月22日訊】（大紀元記者李睿編譯報導）澳洲維省省長布倫比（John Brumby）大膽排除了今年夏天運行的火車會因車內過熱而導致中斷運行的可能性。今年年初， 因空調故障而造成許多列車被取消。維州共有3830班次因熱浪侵襲而取消，造成成千的列車誤點。
據澳新社消息，維省政府承諾更新列車的製冷設施， 但這意味要花費數千萬元，並需要停開列車。因此，乘客仍須被迫在擁擠的車廂乘車。星期二，參議院對去年夏天糟糕的情況展開調查
當記者問到布倫比先生，今年夏天是否會出現同樣情況時 他坦言地說：不會。
由私營運營商克奈斯（Connex）經營的墨爾本市區列車，有一半以上當溫度達到34.5度時，列車的空調就會「失靈了」。政府的高級交通部官員告訴調查團，今年夏天將升級空調並對升級情況進行測試。
克奈斯老闆特卡夫(Jonathon Metcalf)表示，如更新所有列車空調和電線，將耗資數千萬元。他對調查團說：「這些列車已有30個年頭，值得花費有限的資源對它們進行投資改造嗎？答案是不值得。但鑒於避免在顛峰時段取消車次或中斷列車運行，保留班次似乎是明智之舉。」
克奈斯的列車運營合同將於12月到期，他們不一定要解決列車擁擠而悶熱的問題。12月份以後，鐵路系統將由總部設在香港的地鐵營運商將接。
運輸部秘書長貝茨（Jim Betts）說，自從1970年代開始運行以來，在165輛Comeng列車中，就有92輛有空調問題。但因最近熱浪襲擊，問題才變得更嚴重。貝茨承認列車更新的責任在於政府，而不是運營商克奈斯。「因為政府擁有它，監管它，並負責它的運營狀況」，他說。
布倫比表示，整個鐵路系統正在升級當中。「我們正在建立一個可以應付更多極端情況的系統。我相信這一年人們將看到持續改進。」
反對黨交通部發言人莫爾德（Terry Mulder）說，除非政府想把乘客「悶熟」，否則政府將要承擔今年夏天列車中斷的責任。他認為政府或經營者別無選擇，只能採取行動更新列車空調設施。(http://www.dajiyuan.com)
