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【大紀元8月19日訊】(據中廣新聞林麗玉報導) 台北捷運內湖木柵線狀況不斷，昨天週二因為大湖公園站的網路交換器故障，導致三度大停駛，外界質疑，內捷的網路交換器故障頻率會不會太高了？是否品質有問題？副秘書長譚國光表示，不僅乘客無法接受，市府也相當不滿，已經要求廠商龐巴迪立刻更換新的設備，並且針對網路傳輸進行改善。
台北捷運內湖木柵線週二發生三度停駛，原因都出在大湖公園站的網路設備網路交換器故障，一次是在上午10點35分、一次是在晚間7點43分，第三度在晚間11點16分，外界質疑，內捷的網路
交換器故障頻率太高，不僅週二三度停駛，8月6號大停駛，也是因為東湖站的網路交換器故障，是不是故障頻率太高？
而且只要一個車站故障，就連帶全線停駛，台北市政府副秘書長譚國光表示，對於內捷網路交換器故障狀況連連，連他都無法接受，已經要求龐巴迪廠商立刻更換新的設備，並且要求針對網路傳輸改善。
台北市政府副秘書長譚國光表示，對於內捷的網路交換器頻頻出狀況，市府相當不滿，要求龐巴迪儘快改善，而外界質疑，內湖木柵線是不是因為採無線傳輸，才會造成狀況不斷，副秘譚國光表示，外界有一個誤解，其實電聯車與軌道的傳輸都是無線，不管是龐巴迪或馬特拉系統電聯車都是無線傳輸，只是木柵線馬特拉系統的傳輸距離短，內捷的傳輸距離長，至於車站與車站、行控中心之間，不管是高運量、馬特拉還是龐巴迪系統都是有線傳輸。
