活化台鐵高港站 高市打造鐵道園區

【大紀元8月6日報導】(中央社記者王淑芬高雄6日電)台鐵高雄港站及臨港鐵路有百年歷史，為了讓哈瑪星的鐵道可以活化並轉化為觀光產值，高市府推動「台鐵高雄港站及臨港沿線鐵路土地」都市更新案，要打造為「高雄鐵道園區」。

高市府都市發展局今天指出，「台鐵高雄港站及臨港沿線鐵路土地都市更新案」細部計畫草案已提送「高雄市文化資產審議委員會」，土地變更案也提送都委會研議，盼順利達成高雄市活化台鐵臨港線及高雄港站的計畫。

高雄港站及台鐵臨港線都有百年歷史，高雄市去年才舉辦百年紀念活動，並規劃要把台鐵臨港線的鐵路及高雄港站做有系統的保存，把目前廢棄的場域活化並引進商業行為，帶動地方發展。

台鐵高雄港站面積12.1公頃，土地產權屬於台鐵及港務局；市府規劃約8公頃的土地要做為商業使用，引進商業行為，讓發展一直處於斷層的高雄港站一帶能更活絡，屆時可以帶動捷運橘線西子灣站到鼓山輪渡站的繁榮，形成商業廊帶，吸引更多的觀光客。

值得一提的是，台鐵高雄港站北號誌樓的人工機械式轉轍調車設施（1067mm軌距），是國內僅存的一處。市府文化局已列入古蹟審查，都發局計劃併同「台鐵高雄港站及臨港沿線鐵路土地都市更新案」一併納入「高雄鐵道園區」工程，予以保留並活化，形塑成為高雄市的鐵道觀光特色。