財經新聞
究竟有多少流入「熱錢」中國?眾說紛紜,沒有人能夠給出準確的答案。中國國家外匯管理局的一位專家表示,他認為熱錢是指沒有實際貿易和投資背景的流入資金。這類資金流入中國主要是以錢生錢,巧賭人民幣升值,但是在熱炒的背後掩飾不了投機資金焦急的心態。
新華社今天報導,深滬股市今天出現小幅振盪,滬指一度上演一幕有驚無險的千點整數大關
英國《自然》雜誌刊登了一項調查結果稱,美國科學家最近發現,大多數網上新聞的壽命最多不超過36小時。
行政院主計處今天指出,至今年第一季止,國內能源總供給量為3202萬公秉油當量
台灣期貨交易所今天針對部分期貨交易人,利用部分股價指數選擇權近月份契約價
諾貝爾經濟獎得主﹝蒙代爾﹞今天說,人民幣匯率應該緊盯美元。
經建會「經研處」,今天公佈國際知名的「德國Ifo經濟研究院」,今年4月以及2005年第2季對全球91個國家1118位專家進行的世界經濟調查,結果顯示,全球景氣雖然持續降溫,但可望「軟著陸」,經濟活動短期內應該不致於大幅減緩。
美國對台灣稻米進口配額實施情況明察秋毫,去年台灣實際進口比十四萬七千噸的配額只短缺十八噸,美方就在世界貿易組織的農業委員會提出質詢。美國官員還指出,這短缺的十八噸應自動納入今年的配額中。
WTO
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市場預期美國今晚公佈的非農就業人數可能不如預期,美元在獲利了結賣壓下回
中央銀行今天公佈,台灣五月外匯存底為2531.7億美元,不但還是歷史新高紀錄
國際貨幣基金會(IMF)在莫斯科表示,俄國決定把今年預算支出提高百分之十二點?
有媒體報導期貨交易人利用選擇權價差組合交易不必付保證金,套取權利金變現,
保德信全權委託投資經理人王佳源指出,經濟指標可望在下半年好轉,預期將逐步
台灣與瓜地馬拉自由貿易協定(FTA)第3回合諮商會議,將於 6日至10日在美國
FTA
FTA
據「空中巴士」公司宣佈,日前才風光試飛的「空中巴士A380」超級客機,恐怕得延遲二到六個月,才能如期交貨了;但對於延遲交貨的原因,空中巴士公司則沒有說明。
美國聯準會升息走勢,專家看法漸分歧。美國達拉斯聯邦儲備銀行專家費雪表示,升息已近尾聲。但也有專家指出,美國薪資成長,聯準會仍繼續穩步升息。
國際油價再度高漲,歐洲聯盟能源執行委員Andris Piebalgs表示,歐盟下週將敦促石油輸出國家組織 (OPEC)增產,以防止高油價對歐洲經濟造成更大的傷害。
美國與中國貿易摩擦日益擴大,美國商務部長古提瑞茲在北京敦促中國加速解決雙邊貿易問題時提出警告,如果美中商談沒有結果,美國國內貿易保護主義聲浪將愈來愈高漲,促使行政部門採取強硬措施。
根據香港星展銀行發表報告,美國聯儲局可能過度加息,並預期美國在八月將基本利率調升至3.5厘後,未來有可能會下調。
非洲委員會政策研究室主任史特恩表示,非洲大陸要擺脫貧窮和取得持續發展,每年經濟成長率便要達到百分之七的目標。這意味著,非洲對外出口成長須加倍。而要達此目標,二○一○年以前援助非洲的金額應增加到每年二百五十億美元。
摩根士丹利董事總經理兼亞太區經濟首席分析師謝國忠,對明年全球景氣發出「非常艱困」的警訊,美國消費和中國經濟都將下滑。
美國商務部最新報告,外國人在美國投資二00四年為七百九十八億美元,較前一年成長百分之二十六;但來自亞太地區的投資卻衰退了百分之五十以上。
亞太地區貿易部長今天在南韓濟州島針對非農業產品關稅計算公式達成共識,可望採取共同立場,協助進一步推動世界貿易組織WTO談判。
伊朗終於可望獲准展開加入世界貿易組織的談判,但能否成功入世以及未來所將面臨的其它重要經濟挑戰,都將使伊朗經歷一段困難又潛在不穩的改革期。
日本政府今天對中國進口市場持續增漲的樂觀預期大澆泠水,警告企業,如果還妄想出口會持續成長,未來恐遭遇危險。
根據彭博調查顯示,原油價格下週上漲機率大於下跌,市場揣測今年下半年原油供給步伐恐趕不上消耗。石油輸出國家組織 (OPEC)6月15日將在維也納集會,討論油產及油價問題,印尼油長認為,目前油價過高每桶低於50美元較適當。
加州矽谷的昇陽電腦公司今天宣佈,將以四十一億美元收購StorageTek。這項購併案將促使昇陽電腦成為電腦網路和資料管理的全球領導商。
美國基督教科學箴言報6月1日發表評述,美國人如此喜愛最新的,低廉的"中國制造"的產品- 中國產汽車也可能不久來到- 使得中國企業爭先恐後的增加出口贏利。然而,人們可能會想到,那些中國公司也可以不費力的向海外投資,在美國掙的錢再投資回到美國公司,如同日本和歐洲那樣。
中國財政部和國家稅務總局前日公佈,自今年五月一日起,提高河南、安徽、寧夏、福建、山東、雲南、貴州和重慶的煤炭資源稅稅額標準。這是繼去年年底提高了山西、內蒙古和青海的煤炭資源稅稅額標準後,財政部和國家稅務總局對煤炭資源稅的又一舉動。
新加坡今天與智利、紐西蘭及汶萊等完成簽定跨太平洋貿易協定 (trans- Pacifictrade pact),將自2006年起摒除四國間大部份商品的關稅障礙。
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