(大紀元記者江禹嬋台北報導) 卡債問題造成許多家庭破碎與悲劇,有卡債族想更生,卻被法官認為一餐吃50元的便當太過奢侈,消債條例已實施3年多,但清算免責比率依舊低於10%;卡債受害人自救會律師林永頌表示,成果不僅成效不彰,還灌水浮誇,痛批司法與銀行霸凌卡債族,也顯示法官的養成有問題。
經濟情勢
針對稻農擔心政府釋出公糧平抑米價,可能導致米商以低價收購,影響農民收益,行政院農業委員會農糧署南區分署今天指出,目前正值新舊米交接,標售公糧是防止人為炒作的措施。
日本電子元件公司Panasonic為提升多層印刷電路板 (ALIVH)生產力,計畫增強原設新北市生產據點的設備;另外,今年也將在桃園縣設立新廠,使得在台產能擴增至4倍。
市調機構指出,在面板價格上漲聲浪中,若廠商在下半年旺季來臨前,將整體庫存提高至臨界水位,恐將重演過去先期超額備貨,導致旺季不旺窘境,面板短暫漲價恐又是曇花一現。
台灣在地品牌黑松汽水今年邁入上市八十周年,每年賣出一千五百萬瓶的銷量,還不到全台一人一瓶,今年黑松再出發,要在炎夏商機達到營業額二位數的成長目標。至於紀念五零年代台灣生活風貌及黑松歷史的「黑松世界」博物館,也將在今年七月重新改裝開幕。
華府傳統基金會和紐約「華爾街日報」近日共同公佈的「2011年經濟自由指數」(2011 Index of Economic Freedom)指出,台灣經濟自由度在全球179個經濟體中,名列25。
(大紀元記者陳瑋臻台北報導)年後物價開始漲聲不斷,據主計處公布4月份消費者物價總指數為106.54,較3月份上漲0.79%,無怪乎民眾大喊吃不消。消基會今(13)日公布調查顯示,有6成消費者強烈感受到物價上漲,而民眾對政府因應此次物價上漲作為感到不滿意者超過半數,達57%,對此消基會董事長蘇錦霞呼籲,政府應該提升主管機關層級,以有效抑制物價,並定期召開記者會...
消費者文教基金會今天公布近期市調發現,1234位受訪者中,高達 6成民眾明顯感受物價上漲,7成7感受平日支出增加,5成1家計受影響,並有5成7不滿意政府因應物價的表現。
商業軟體聯盟(BSA)委託國際數據資訊公司IDC調查的報告指出,2010年台灣軟體盜版率再下降1個百分點到37%,已連續第5年下降,也為歷年新低,但還有再進步空間。
(大紀元記者林裕樺台灣台北報導)總統馬英九11日出席「全台糧食安全會議」閉幕式,大口吃米穀粉做的米麵包,推廣米食,並說,已在研議活化休耕地,規劃在海內外種「黃小玉糖高宗」等進口糧食作物。
(大紀元記者鄭靜台灣台北報導)台灣內政部日前研議,青年安心成家方案貸款年限擬由20年延長為30年。內政部長江宜樺11日說,還款期限雖可延長至30年,但「政府只補貼前20年」。
中華民國生物產業發展協會今天召開理監事會議,對於行政院推動生技創投基金牛步化表達高度關切,除一致期待能盡快上路,並建議管理機制應鬆綁。
台灣今天沒有出現「5.11世界末日」景象,名為「王老師」的大地震預言破產。全台氣氛近幾天多少受到影響。上至行政院長,下至民間百姓,似乎都躲避不了「世界末日」話題。軍方將一些直升機移到機庫外,但是否認此舉與14級大地震的預言有關。
(大紀元記者陳瑋臻台灣綜合報導)國際小麥價格高漲,廠商接獲麵粉公會通知,下月一日起,每袋22公斤裝的麵粉,將大漲30至60元不等,最高等級的高筋麵粉,甚至將調高至680天價,刷新國內麵粉售價新紀錄,也使得業者叫苦聲不斷,但麵包公會則澄清,雖然價格可能調漲一些,但變動不大,所以要民眾不用過度恐慌。
晶圓代工廠台積電今天宣布,加入半導體製造聯盟SEMATECH,成為其核心成員;雙方合作將專注在先進技術的開發,以解決一些產業面臨的最嚴峻挑戰。
新台幣對美元持續升值,觸控面板業者指出,以現階段而言,匯率避險較去年第4季容易,因此可望降低匯損金額。
代理日本三菱汽車(Mitsubishi)的中華汽車今天表示,汽車供應已恢復正常,可以「儘管去展示中心看車」,部分車款還加班生產,今年7月底前要力保17%的市占率。
立法院財政委員會明天更改議程,將審查「100年度中央政府總預算追加預算案」,國民黨團甲級動員,盼盡速通過;民進黨團則堅持軍公教人員加薪不應以追加預算提出。
七月份軍公教加薪3%,政府今年動用追加預算,明年就由各機關自行買單。教育部已經用「特急件」,要求各大學重編明年預算,不少大學叫苦,希望調整學雜費。對此,教育部長吳清基表示,將向行政院爭取,表達困難。
民主進步黨立法院黨團今天批評,軍公教調薪3%一案是政策買票且將導致地方財政雪上加霜。中國國民黨立法院黨團書記長謝國樑說,軍公教加薪帶動全民加薪,不是政策買票。
中華民國全國工業總會今天發布調查報告,大陸低價貨品進口仍是威脅台灣產業的最主要來源,曾經備受關注的大陸毛巾低價傾銷問題,今年似重演,業者已要求續課反傾銷稅。
日本強震引發日系車大鬧車荒,裕隆三寶、和泰等日系車商今年 4月營收大幅衰退,其中又以和泰月減近 6成的幅度最大。代理韓系車的三陽則因機車銷售進入小淡季,也微幅衰退。
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