ARTC實車碰撞實驗室下月起將月正式啟用,比照歐美先進國家的標準,讓國產車的安全性更提昇、更透明化!來看看他們會怎麼「撞」...
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車燈,光是會亮可不夠!隨著照明科技不斷進步,燈具與光線設計美感也十分講究。快來掌握最in的趨勢,讓你的車燈和愛車更登對…
去年4月已在義大利薩丁尼亞島試駕過新一代A3的手排車,等了一年半,自排的A3 2.0 FSI終於引進國內。由於國外改成Audi新家族識別車頭造型的A3 Sportback五門車剛發表上市,讓這款維持舊車頭造型的三門A3看起來少了點新鮮感。
大冷天也要貼隔熱紙?多數消費者都是在買新車時一併把隔熱紙貼好,在這新車銷售最暢旺的時候,本版要告訴你,最新的隔熱紙有什麼功能?買車送隔熱紙有什麼內幕?怎麼和汽車業務談條件?
這應該是中華三菱投入國內小客車市場最具企圖心的一款新車了, 更精緻的質感,更豪華的配備,讓這款一百萬有找的新Galant Grunder,能夠和200萬以上的進口主管級房車並駕齊驅…
歐洲風雲車頭銜雖不見得是新車銷售的萬靈丹,但是卻能反映出不同年代歐洲新車設計的新趨勢。像是1997年的雷諾Megane Scenic預告了轎旅車將成為車壇新流行,2002年的Peugeot 307和2004年的飛雅特Panda則意味著小型掀背車和迷你車的設計走向高頂化。
歐洲時間11月15日晚間,2005年歐洲風雲車(Car of the Year)的評選結果正式揭曉,豐田Prius贏得來自歐洲22個國家的58位評審員高度肯定,以壓倒性的406分獲選2005年歐洲風雲車。這是豐田車廠繼2000年的Yaris之後,第二次獲得歐洲年度風雲車的頭銜。
All-In-One不只在3C領域大為風行,汽車業也受到很大影響,多功能整合控制介面就是最典型的All-In-One概念。這個概念是讓中控台上的控鍵和功能顯示不致太過繁雜,透過一個大面積的液晶顯示幕把衛星導航、行車資訊、電話、空調、音響、視訊畫面和車輛設定等功能,全部整合在一起。
更平民化的WTCC開跑後,是否意味著DTM德國房車賽的生存會日益困難呢?
2005年開始,ETCC歐洲房車錦標賽即將擴大並改名為WTCC世界房車錦標賽,除了原本歐陸的賽站外,新加入了中美洲的墨西哥、近東的土耳其和遠東的澳門三站賽事,預期將吸引更多車隊參賽,並和F1、WRC鼎足而三,成為全球性賽車活動。
試駕白皮書:自由時報記者方維鐸/台北報導 如果你有400萬左右的預算,打算買一輛訴求後座買家的長軸豪華房車,有些什麼樣的選擇?
以性能鋼砲著稱的Golf GTI,日前發表了全新的第五代車型,結合了德國福斯集團最引以為傲的TFSI缸內直噴渦輪增壓引擎與DSG雙離合器自手排變速系統,讓車迷引頸企盼。
現代Getz繼3月份推出五門車型後,日前又追加了更有個性的三門車型,是國產車廠自本田Civic三門、福特Aztec三門相繼停產之後,難得一見的三門掀背車產品,對喜歡個人化小車的消費者無疑是一大福音。
今年下半年國產車市場大換血,四大國產車品牌各有一全新車款推出,分別是:已上市的豐田第一款國產RV產品Wish及日產Cefiro的後繼車款Teana,福特即將於11月下旬上市的全新Focus,以及要到12月中旬才上市,更名為Grunder的三菱新一代Galant。
車長5米以上的豪華房車,過去市場上真正的主流只有一個,就是朋馳S系列,儘管入門的S280也要350萬以上,但每個月都不僅擁有相當穩定的銷售量,銷售主力更是車價直逼400萬大關的S350。近年來Lexus LS430的品質與工藝也備受後座買家肯定,銷售數字不斷攀升;BMW現行大7系列的高科技形象,則成為不少科技新貴的最愛,在國內豪華房車市場也一直名列前茅。
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美中巴拿馬運河之爭仍在持續,而美國對該運河志在必得。週一(6月22日),美國海軍作戰部長達里爾‧考德爾(Daryl Caudle)表示,美國將巴拿馬運河視為國家安全重中之重,希望確保沒有任何第三方國家能夠左右運河的使用。
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