【大纪元2月20日讯】“亚特兰蒂斯号”航天飞机在
遇到强风天气被迫推迟着陆两天之后，今天（2月20
日）终于在加利福尼亚州成功着陆。
此前，美国佛罗里达州的强风再次推迟了“亚特兰
蒂斯号”航天飞机返回地球。肯尼迪航天控制中心
认为强风和大雨使着陆不安全，所以命令航天飞机
上5名宇航员在地球轨道上再停留一天(第13天)。
“亚特兰蒂斯号”航天飞机完成了安装实验舱的任
务后，本来原定在周日格林尼治时间17时53分返回
地区，但受到恶劣天气的影响，阿特兰蒂斯号已经
把降落地球的计划推迟。
后来阿特兰蒂斯号计划在周日格林尼治时间18时28
分返回地球，但由于肯尼迪航天中心附近风势猛
烈，宇航人员被迫一再推迟降落。之后，阿特兰蒂
斯号计划于周一在美国佛罗里达州的肯尼迪航天中
心降落。
报道指出，这架航天飞机至少在周二前仍有足够的
能源。 稍早时候，亚特兰蒂斯号上的宇航员在经过
复杂的操作程序之后，成功将价值14亿美元的“天意”
实验舱安装到国际太空站上，使它成为地球轨迹上最
大的人造设施。
神经中枢
美国太空中心的官员形容这项任务是国际太空站的
组装工作中最重要的。“天意”实验舱不仅是个实
验室，它也是整个国际太空站的神经中枢，起着导
航、控制、能源分配以及生命支持的功能作用。
由美国制造的“天意”实验室是六个同类型实验室
的其中一个。科学家将在未来五年内完成国际太空
站的组装工作，让来自全球16个国家的宇航人员在
太空站内进行一系列的实验。预期有关组装工程的
成本将达到960亿美元。
亚特兰蒂斯号稍早时按计划为国际太空站安装“天
意”实验舱。飞机上的宇航员欧文斯操纵一架机械
臂，把实验舱从亚特兰蒂斯的货舱中移出去。其他
两名宇航员则为实验舱和太空站连接供电和通讯缆
线。
“天意”实验舱的安装自从一月中旬以来一直被拖
延，因为美国宇航局对航天飞机上缆线的可靠性存有疑虑。
价值14亿美元的“天意”实验舱长8.5米，直径4.3
米，重16吨。完全装配好这个实验舱需要几年的时
间。
微重环境
它将为宇航员进行复杂的实验提供微重环境。在这
种条件下，流体不再因为一部分比另一部分轻或者
重而对流循环或者流动。这样，可以对物质的一些
最基本特征进行研究，而在地球上是不太容易做得
到的。
美国宇航局希望每年在“天意”实验舱进行多达30
项实验，并预计这些实验研究可以在医药、工程、
生物技术、物理、材料科学以及地球科学等领域获
得连带的成果。
舒适“公寓”
国际太空站长约45米长，约有13层楼那么高。
和一套舒适的公寓住房相仿。
国际太空站工程由美国、俄罗斯、欧洲、日本和加
拿大合作运营，耗资600亿美元。迄今出现了不少延
误，同时超支数十亿美元。
自去年11月2日就住在国际太空站上的三名宇航人员
将在三月份返回地球。
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