【大纪元5月24日讯】摩纳哥的蒙特卡罗赛道是世界上最著名的街道赛道，也是世界长度最短的一级方程式赛道，单圈长度仅为2.092英里，约合3.370公里。整个赛道时不时来个较缓的坡道，再不就是来个急转弯，其中还得经过一个隧道。蒙特卡罗早在1929年就开始承办著名的汽车大赛，而于1950年在这里举行该赛道承办的第一届一级方程式大奖赛。
麦克拉伦车队在这个赛道所取得的历史成绩是骄人的，曾夺得11次分站赛冠军，比其它任何车队都要多。在去年的摩纳哥大奖赛上，库尔德哈德夺得该站冠军，而哈基宁锁定那场赛事的最快单圈成绩，为1.21:571。车队在这个赛道取得的第一个分站赛冠军是由普罗斯特于1984年夺得，此后几届赛事，麦克拉伦车队除1987年外均婵联成功，直至1993年。
本届摩纳哥大奖赛将是麦克拉伦车队第12次冲击该分站赛冠军，从而更一步巩固其在车手排行榜与车队排行榜上稳踞第二的位置，而库尔德哈德在十多天前就夺得过本人的第11个分站赛冠军。自奥地利大奖赛后，麦克拉伦就一直在西班牙的瓦伦西亚赛道上进行测试活动，而库尔德哈德更是锁定了两天的单圈最快成绩，并创造了该赛道最好单圈成绩，而哈基宁也曾锁定一天的单圈最快成绩。
本赛季境况一直不佳的哈基宁希望摩纳哥能给他一个反弹的机会。同时祈愿自己的恶运在奥地利大奖赛后中止，这样他才有些微可能去冲击年度车手总冠军。
“我一直都喜欢这个赛道，这是一个独特的令人兴奋的赛道，使得众车手得以机会挑战自我。”哈基宁如是说，“我们的车队上周在类似于摩纳哥赛道的西班牙瓦伦西亚赛道上取得不错的成绩，赛车速度喜人，性能也稳定，我期盼着自己能在摩纳哥大奖赛上取得好的成绩。” (https://www.dajiyuan.com)
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