中港合作引入“东方快车”

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(http://www.epochtimes.com)
【大纪元5月24日讯】国务院总理朱镕基鼓励港商到西部发展旅游业,香港旅游发展局主席周梁淑怡及九广铁路主席杨启彦与铁道部长傅志寰初步交换意见后,计划引入英国的“东方快车”,由香港作为起点或终点,带领国际旅客乘火车游览中国西部。

据苹果日报报道﹐周梁淑怡及杨启彦昨日在北京与傅志寰会面,周梁淑怡会后表示,会上初步交流了引入“东方快车”到中国的意见,她说“东方快车”的董事长本月底到香港,之后再访问北京,香港旅游发展局已初步与该公司交换意见,该公司有兴趣将这种欧洲著名的旅游模式引入中国。

她说将争取以香港成为新路线的起点站或终点站,具体路线仍未决定,但相信会包括陕西、云南、甘肃、新疆、青海、西藏等具吸引力的旅游点。

杨启彦表示,九广铁路将争取列车以红磡为起点或终点站,并负责列车维修及物料补给,问及九铁会否争取与“东方快车”及内地机构组成合资公司营运此路线,他只说九铁以商业原则营运,有利可图的事定会参与。

杨启彦续称,西部很多地区都是飞机很难到达的,但已有铁路,加上中国“十五计划”将包括青藏铁路二期工程,竣工后“搭火车游西部”会是新潮流。

杨启彦又正考虑推出一系列古都之旅的路线,以京九、沪九这两条直通车路线为主干,旅客坐在“东方快车”到达北京后,可利用贯穿全国的铁路路线,继续前往西安、成都、敦煌、南京等地,一睹汉唐两代璀璨历史遗。而沿沪九线,途经广州、苏杭、南京、上海等地,则可寻找国父孙中山、辛亥革命的遗迹。不过,他强调实际的路线仍未落实。

青藏铁路二期工程今年二月获国务院批准,由青海的格尔木到西藏的拉萨,全长一千一百一十八公里,将成为世界海拔最高及路线最长的高原铁路,景色优美,当可吸引游客。

一八八三年,第一列“东方快车”启航,载型男索女穿梭英国和法国之间。到了今天,“东方快车”有多条路线,除在欧洲穿梭之外,也有在中南半岛新加坡、马来西亚及泰国等地穿梭。

图为“东方快车”穿梭亚洲中南半岛的旅途中,旅客欣赏泰国民族舞。

一列“东方快车”可载客八十至一百人,内设华丽餐厅、酒吧,食物水准达五星级酒店水准,每一间房间设浴室、保险箱、小酒吧等。为期五晚至七晚的“东方快车”旅行团,价钱大约为四至五万港元。
(http://www.dajiyuan.com)


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