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【大纪元2月10日报导】（中央社记者赵晓慧台北10日电）为了降低油品的含硫量，台塑石化董事长王文潮表示，台塑为此斥资新台币90亿元，等于是赔本做，但还是被外界影射A钱。他今天对媒体大吐苦水、表达异议。
针对近日引发的空污费争议，王文潮强调，经济部与中油的计价公式与台塑无关，因为台塑是民营企业，油价一切按照市场机制定价。
台塑石化总经理苏启邑也说，按照公平交易法，台塑不会与国营企业使用同一套公式，否则会被告。
从今天下午5点开始，台塑石化决定油价每公升调降 3角。王文潮说，这只是台塑基于市场竞争所做的决定，计价公式是否合理，是经济部与中油的事情，与台塑无关。
王文潮特别声明，台塑一向奉公守法，绝不容许外界影射台塑与其他事业“联合A钱”。至于台塑缴交多少空污费，欢迎政府来查。
王文潮表示，台塑为了改善油品，花了80到90亿元，换算每公升多出3角成本。但实际缴的空污费从0.19元降到0.07元，换算一下台塑花了3角成本，结果空污费只少缴0.12元。
他大吐苦水说，赔本做出好油品，却被外界要求降价，还被说A钱，“这道理我想不通”。
王文潮说，台塑的空污费该缴多少就缴多少，外界不要用中油的标准来看台塑，说台塑赚了价差。台塑为了降低含硫量，花的成本比这个价差还要多，“做得好的人，还要被处罚，这是不是有问题？”
至于石油基金差额的争议，王文潮表示，成品油与原油的石油基金一定会有差额，因为原油进口之后会制成不同产品，收费当然不同。
目前国家要求油品含硫量在50ppm，柴油含硫量明年7月1日要求降到10ppm以下，王文潮估计，每公升将增加4角成本。
他说，台塑柴油有95%都是含硫量1级，汽油有92%是含硫量2级，完全没有含硫量3级的油品。目前台塑石化4.5期的扩厂要再添加设备，将汽油含硫量提升至1级。
