【大纪元3月4日讯】(据中广新闻报导)受到今天上午甲仙规模6.4强震的影响，部分交通设施受损：高铁110次列车轻微出轨，并有两组集电弓脱落，第403列次集电弓脱落，台中以南停驶，六个列次列车共2376名旅客，中午12点40分完成疏散接驳。高铁今天仅维持台中以北运转，每小时各对开三班。明天将恢复全线行驶，但每小时仅南北对开两个列次，透过大量减班，争取维修时效。台铁从上午起，安排各次自强号增停新左营站及新乌日站，预定持续到高铁恢复正常运转。民航局也协调航空公司恢复北高、北嘉及北南的本岛西部航线，协助输运旅客。
台铁部分，台南路段的曾文溪桥及盐水桥受地震影响，出现轨道“轻微偏移”，经检修后，盐水溪桥中午恢复正常运转，隆田善化间则维持40公里慢行，共81列次误点，受影响旅客约6千人次。高雄县181县道的高美大桥美浓端的上桥引道，路基下陷约15公分，进行封桥管制，下午四点完成加固修复，高美大桥恢复通车。此外，台20线南横公路82~89公里路段有零星落石，上午十点半完成清除。公路总局呼吁民众，山区土石松动，尽量避免进入。由于高铁台中以南全面停驶，
台湾高铁表示：地震发生之后，共六个班次列车紧急停驶，另外有一列训练列车也停驶，分别就地安排疏散到邻近车站。其中，第110列次列车，通过台南站之后，在北起295公里，台南新市路段，列车最前端的车头转向架偏移出轨约15~20公分，导致四组车轮在“道床板”上拖行约2.7公里，道床版有局部受损及刮痕，车上旅客平安，经列车人员引导，上午10:55分完成疏散，此外，第110列次第四及第九车的集电弓脱落。第403列次上午八点十八分驶离台南车站遭遇强震，列车在台南站外，约315公里位置停车，列车有一组集电弓掉落，列车上的旅客经引导，10:30步行回台南车站。
高铁云林～台南间，另有四个列次受到影响停驶，分别是北上的第408,410列次，南下的第405,105列次停驶，高铁随即安排各列车上旅客进行疏散，分别在12:15~12:40分之间完成疏散接驳。高铁台中以南全面停驶，台中以北路段，改采每小时，台北及台中对开三班方式运转。
台铁则是有两座桥梁出现轻微偏移：善化隆田间的曾文溪桥，桥墩及路线位移约1.5公分，新市永康间的盐水桥东线位移约一公分，嘉义善化间一度停驶，经过现场检修及加固之后，盐水桥恢复行驶。曾文溪桥下午两点时速提升到40公里，台铁表示：曾文溪桥需持续观察到下周，因此这段期间所有行经曾文溪的列车都必须放慢车速通过。
此外，配合高铁停时中部以南路段，台铁紧急调整列车，安排各次自强号，上午10点30分起增停高雄新左营站，11点起增停新乌日站，提供高铁旅客可以选择改搭台铁，受地震影响，到下午为止，共有81列次延误，总计延误3100分钟，受影响旅客人数约6000人。
公路部分，县道181线，连结高树到美浓间的高美大桥，连接美浓地区的北侧桥台翼墙护栏出现裂痕，上桥引道下陷15公分，目前已经封桥管制，包商到场进行维修及回填，下午四点为完成修复，恢复开放使用。公路总局特别提醒民众，台20线南横公路82~89公里路段有零星落石。因此，公路总局呼吁民众，山区土石松动，尽量避免进入，去年八八风灾后，山区土石松动，今天又出现强震，除非必要，民众尽量避免进出高雄县邻近山区路段。
