【大纪元5月18日讯】(大纪元综合报道)香港新界沙田大涌桥路河畔花园对开，昨日清晨发生严重交通意外，一辆小巴与的士相撞后，小巴撞毁路边铁栏，再跌入行人隧道内，全车翻转，数名乘客被抛出车外。意外导致1死6伤，其中2名伤者危殆、4人情况稳定。警方不排除有人冲灯或超速，以涉嫌危险驾驶导致他人死亡罪名，拘捕两名司机。
意外在昨日清晨5时半发生，一辆载有3名乘客的65A专线小巴，由沙田市中心沿乡事会路开往小沥源，驶至大涌桥路及沙田围路交界、河畔花园对开时，与一辆载有2名乘客的的士相撞，小巴撞倒铁栏，跌至行人隧道，整辆反转。而的士就冲过对面行车线，车头撞倒栏杆，损毁严重。
抛出车外乘客死亡
在小巴冲下隧道前，两名小巴乘客被抛出车外，当中一名45岁男乘客当场死亡，抛在他旁边的另一名乘客就伤势严重。距离死者8米以外的的士女乘客亦受重伤，躺在马路中间。一名的士乘客伤势不太严重，坐在路边，另一名小巴乘客坐在隧道内，由救护员即场治理。65岁小巴及30岁的的士司机也受轻伤，警方以危险驾驶导致他人死亡拘捕他们两人。
警方表示，小巴和的士司机二人均通过酒精测试，警方会调查二人有否药后驾驶，及乘客是否有扣安全带。警方又指出，现场是潜在交通黑点，地面留下了刹车痕，不排除有人冲灯或超速，会找目击证人了解是否有人冲灯。警方会循冲灯、超速及机件故障等方向调查，稍后并会与运输署及有关部门商量改善措施。
现场快相装置半年前拆走
小巴公司负责人袁先生表示，小巴乘客座位无安装安全带，司机有5至6年驾驶小巴经验，无出过任何意外，司机当天亦是头班车。同一条小巴线的司机说，出事司机平日驾车小心，是教车师傅，而出事十字路口间中可能有人冲灯。
到场了解事件的沙田区议员郑楚光表示，事发现场原本有“影快相位”，不过在半年前被拆走，他认为如果“影快相位”仍安装在意外路段，可以对司机起警惕作用，减少意外发生。他表示，现场有一段大直路，车速较快，又表示会继续与警方跟进事件。
运输署说，现场由07年至今年第一季，发生过7宗交通意外，有乘客受伤，但不涉及死亡。最近一次在3月中在现场邻近位置，亦曾有专线小巴拦腰撞向私家车后翻侧，导致15人受伤。
的士小巴权益关注组大联盟主席黎铭洪说，小巴未有划一设置安全带，容易令乘客混淆是否必要佩戴，政府应严厉检控违例乘客，才可减少意外伤亡数字。他又指全港仍有近四成半旧式小巴，即约2,100部小巴，并无在乘客座位安装安全带，若按现时换车进度计，估计要10年才能全面更换，呼吁当局提供资助，强制旧小巴加装安全带。◇
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