【大纪元7月15日讯】(大纪元记者杜国辉纽约报导)7月14日,纽约首间电动汽车充电站正式开始对大众开放。该充电站坐落于35街夹 9大道的爱迪生停车场内,装备着由“科浪技术公司”(Coulomb Technologies)设计、生产的“充电点”(ChargePoint)网络。作为“美利坚充电点”(The ChargePoint America Program)计划的一部分,该充电站是计划在大都会区安装的约100个充电点中的第一个。这一计划由美国能源部资助3千7百万元,其中的1千5百万元来自“美国恢复和再投资法案”(American Recovery and Reinvestment Act)。
主持充电站揭幕式的纽约市长彭博说,明年初将在纽约五个区陆续安装至少100个充电点。美国能源部将负责设备和安装费用,设施拥有者将负责维护,纽约当地的电力供应商——联合爱迪生将以特惠价收费。“科浪技术公司”正在与福特、雪弗莱和斯马特USA(SmartUSA)合作,将在未来的几个月中向纽约市场推出更多款的电动汽车。
彭博市长表示,与麦肯齐公司共同研究的结果显示,超过20%的温室气体来自交通工具的燃油系统,作为“更节能、更美好的纽约市计划”(PlaNYC 计划)的一部分,纽约市府除了建议纽约客们乘坐公交车来减少温室气体,现在更希望通过推广电动汽车来进一步减少温室气体。而提供充电站是鼓励人们使用电动汽车的一个重要步骤。
出席揭幕式的美国住房和城市发展部长多诺万(Shaun Donovan)表示,来自“美国恢复和再投资法案”的1千5百万元资金正在私营企业中创造就业机会,并帮助催生纽约的电力汽车市场。充电站除了为电动汽车提供充电网络,更创造了就业机会。而电动汽车不仅可以帮助人们降低温室气体的排放,而且帮助减少对燃油的倚赖。到2013年,全国将建成超过2万个充电站。
“科浪技术公司”首席执行官鲁文索(Richard Lowenthal) 在揭幕式上介绍说,第一期的100个充电站将主要在曼哈顿地区,全部将有约300个安装到5个区中。这些充电站将结合进入智能网络(smart grid)中,整个充电过程将非常轻松。
出席揭幕式的爱迪生资产公司董事长高特斯曼(Jerry Gottesman)介绍,该充电站开放的第一个月,人们充电是免费的。之后的费用亦将非常低。鲁文索补充说,每天的费用仅大约1、2美圆。
“美国恢复和再投资法案”是奥巴马总统于2009年1月通过的一个刺激经济恢复的法案,该法案主要希望在经济衰退中创造就业、投资和刺激消费。
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