上礼拜与友人久别相约，双方同时定留台北，在电话中商讨餐叙地点犹豫不下时，对方提议“那就游逛士林夜市好了，反正好久没去啰！”
见面当刻，友人剪了一头俐落短发，跟第一次遇见她的清丽模样尽管不远，却多了一份世态装束，自成性格。
一直于异地漂旅、为爱辗转的她，是在大学时代所结识，等车过程的美丽意外。当时租住于学校山脚下，于是养成六点大白，早起排队通车的习惯。前往文化大学的前途“漫漫”，而“慢慢”地我便知道，等公车是一件苦差事，特别是要前往阳明山的途上更甚。
一趟去程，换算车时也要二十分钟，因此便得早起至剑潭捷运出口等车。一到现场总见人海，有老有少的排起长龙，心想不妙。
每日都有一大票中老年人，为了落实身体健康的信条，奉行泡汤趣、爬山乐；赏花季常，父母情侣更相约偕伴，总在不同时段陆续出现于站牌下方，生姿顾盼；同时有原住于山头的村民带着幼子，拾着菜篮或篓筐蔬果准备回返；另外就是这批不远千里的上山学子。就这么一辆公车里总有黄发垂髫的老年和稚孩，壮志凌云的盛年男女，与青春正茂的高中生和大学生。
而这运转的公车，有着殊异的标志：“红五”、“红十五”，俗称“大红”与“小红”，外加“303”、“260”，都是可以直指阳明山。正因为“大红”如此多娇，惹人爱戴，“303”、“260”两蕊花期不定，于是多方访查下的我便转赴“小红”
尽管班次不如“大红”，亦不顺道驶入学校，于揿铃声一响，总依停在“山仔后”，下车仍需步行十来分钟才到得了教室。但由于“小红”站牌邻我住处小北街只百尺之远，搭乘的人为数不多，便成了我赶早课、拼晚班的最佳贴身转运。
匆促间走到了学期中段，一日清早便在站牌下见到一名女孩，我主动向她问候，她也回我笑容。相谈之下发现竟是同系的学姐，往后便经常性地不期而遇于站牌下，也才明白彼此都是“舍大求小”的无争者，开启了一段无猜友谊。
晃荡车间，有时她告诉我韩籍恋情的瓶颈，有时我诉说求学志向的困境，修课的教室里头，还响起一同发声练习的外国语言，这千转百绕的落点总聚终在山后，来来回回的航次总起始于小街。最后三年的阳明岁月，在学姐毕业后，成了我独自的回味。
回到现下，倒数计时的年历，走街漫谈的心绪彼此牵勾，与友人的闲常对语令我思绪翻腾，当年共学的记忆犹在，人事变幻却浮云常递。
吃过覆裹着烫热汁液的沪园汤包，庆贺新年的期许能够快快到临。如今毕业的她，在美从事着设计师的创意工作，与所学相离不远，而我一仍埋首书写，举步不息，踏实录纪文字前行的哩数。
人生志向各有各的轨道，总还能一气相通，然而面对恋情的不定，我却无法为她说解，只能从心安慰。
友人选择在圣诞节前夕的孤零之夜飘飞，我送到候机室，望着不舍的双眼，用最深的祝福为彼此打气。
随着铃铛响起的幸福音乐，天空里仿佛降生鳞鳞白雪，代表幸福的车阵划过，浪漫学情也将再度启程。@
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