【大纪元8月18日报导】（中央社记者谢佳珍台北18日电）壹周刊报导“机场捷运平价住宅遭挪用，吴揆帮鸿海圈地”。行政院秘书长林中森今天说，行政院长吴敦义要求投标公开透明，至少应有若干家竞标，绝不会独厚单一投标厂商。
壹周刊报导，行政院选定在机场捷运A7站周边兴建平价住宅，但今年3月鸿海集团董事长郭台铭与吴敦义会面后，政院政策大转弯，将A7站周边土地规划改以邀厂商进驻的产业专用区为主，原规划的住宅区和商业区反而成为附属。
林中森、政务委员尹启铭、经济部工业局长杜紫军、内政部营建署长叶世文下午在新闻局召开记者会，说明机场捷运A7站开发，政府不会独厚单一投标厂商。
林中森表示，吴敦义曾分别接见有意投资的2家厂商听取建言，第1次是今年3月27日接见郭台铭，第2次是4月7日接见台塑集团总管理处总经理杨兆麟及春保集团董事长廖万隆等人。
他说，吴敦义在会中都明确表示，该案务必要求投标作业以公开透明方式，至少应有若干家厂商可公平竞标，绝不会量身订做独厚单一投标厂商。
林中森表示，A7站原计划开发236公顷，但顾及山坡地解编，面积将无法达236公顷，其中产业专用区由原本的66公顷缩减为56公顷，平价住宅区由12、13公顷调整为10公顷。
壹周刊报导，经济部规划产业专用区中入驻产业的50%以上营收，须属新兴重要策略性产业项目，且新兴重要策略性产业98年度营收须达新台币2000亿元，且限定单一工业兴办人得标。
杜紫军说，媒体报导3项条件都是不同业者向政府提供的建议，并非政府最后决策，媒体报导完全错误。
他表示，法律上所指单一工业兴办人是指只有1家公司，但鸿海不是1家公司而是许多公司；50几公顷产业专用区将来可能有多家公司进驻，政院不可能定单一工业兴办人进驻的条件。
杜紫军并说，这个案子在讨论过程中，有几个重点要考虑。因林口地区缺水，必须把高耗水、高耗能产业排除，希望低耗能、低污染产业进驻，例如文创、绿能等。且投资金额不能太低、要提供适当量的就业机会，且开发时程要配合捷运开发时程。
他表示，将来投标时希望至少有2家以上投标；政府所订的条件只是投标资格条件，而非决标条件，营建署规划决标条件是以价格来决定。
媒体询问是否于8月底招标，叶世文说，原订计划8月招标，因山坡地解编程序繁复，时程可能往后延。
