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【大纪元9月28日报导】（中央社记者林惠君台北28日电）由国人自行研发的商用智慧电动车今天首度亮相，经济部技术处长吴明机表示，今天展示的电动车100%国产，尚在测试阶段，预计明年第 1季试验完成，并在第 2季上路。
经济部次长黄重球表示，“电动车”是全球瞩目的重点新兴产业之一。根据FOURIN（世界汽车调查月报）统计，全球每年商用车市场达1200万台，小型商车车队使用量占300万台，是全球总量的1/4。台湾每年的商用车销售量达2万台，属于车队使用量约占1/4，预计超过5000台。
黄重球表示，商用车是目前各产业运筹管理中不可或缺的运输工具，但因一般汽油商用车行驶范围较小却需使用大量油料，以致使用成本较高，这凸显出商用电动车的发展潜力与竞争力。
工业技术研究院机械与系统研究所副所长王汉英表示，以100辆商用车队估计，包括车辆、充电站、维修等成本，预估 5年内可以损益两平。
工研院智慧车辆技术组副组长张念慈表示，目前研发的商用智慧电动车充饱电可跑80公里，他们的目标是达到100公里。
技术处表示，未来将有物流业者，如新竹货运、TNT（荷商天递）及中钢进一步加入商用电动车实验运行。新竹货运表示，他们目前轻型的宅配车有200辆，要等明年中电动车实车测试后，再决定要添购多少辆电动车。
吴明机指出，商用车使用时数与里程高，节能减碳的经济与社会效益明确，以国内5000部商用车队改用电动车，每年可减少6050公秉汽油消耗，及1万3320公吨二氧化碳，相当于35个大安森林公园吸收量。
吴明机表示，政府初期提供车辆与基础建设辅助及货物税优惠，车队业者在第5年可损益两平，10年内可回收投资成本，未来在电池成本降低、寿命提升与离峰电价的充分利用下，更有利进一步降低电动车成本。
