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德国斯图加特铁路项目公投 州长认输

2011-11-2819:37 中港台时间|11-2820:17 更新
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【大纪元2011年11月28日讯】(大纪元记者余平德国报导)斯图加特火车站改建工程S21还是要继续建的!这是11月27日德国巴符州公投后得出的结论。绿党籍州长克莱齐曼(Kretschmann)当晚在电视上表示:“老百姓已经做出了决定。”他坦诚自己持不同观点,但他尊重民众的选择,将“无条件”地推动这个工程。

在当日的公投中,有将近六成公民支持这个工程,反对工程继续进行的只有41%。即便是在州府斯图加特,也就是反对工程呼声最高的中心也只有47.1%的居民认为,应该停止这项工程;而52.9%的居民支持这个项目。这个结果令绿党,尤其是州长大感意外,因为绿党预计,反对这个项目的居民会超过半数,只是无法达到该州法律规定的三分之二的票数。

斯图加特火车站改建工程,代号S21从2010年8月开始施工以来,遭遇了史无前例的阻力。以绿党为首的多个团体极力反对这个项目,各种抗议活动持续不断,成千上万名市民一次又一次集会,反对这个把现有车站推掉改成地下车站的计划。

原执政党基民盟因为力挺这项工程,在今年地方选举时惨败,绿党攻克了基民盟的大本营,把执政了60年的基民盟赶下了台。但是,这个问题在现任执政党中也存在分歧:绿党坚决反对这个项目,其合作伙伴社民党则支持这个项目。德国铁路则表示,如果巴符州毁约,需交付几十亿欧元的巨额赔偿,因为此项目是各方选举出来的代表在联邦、州以及涉及的城市和地区经过十几次充分讨论后共同作出的民主决定。默克尔也表示支持S21工程。

斯图加特S21工程早在80年代就开始酝酿,计划将现有的掉头车站改为贯通车站,并从地上改为地下;将停车道从16条减为8条,但每小时可以保证49列客车通过,客运能力提高近三分之一。这一项目是目前欧洲最大的基础设施工程,预计需要十年的时间才能完成。

(责任编辑:贾楠)

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