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猫缆检修 北捷变形金刚上阵

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【大纪元12月12日报导】(中央社记者孙承武台北12日电)猫缆5日起进行年度检修,由于塔柱多位于陡峭山壁,台北捷运公司研发“双握索器吊具”。远眺酷似“变形金刚”机组顺利启动全线94组索轮组大修作业,连法国POMA公司感到惊奇。

猫空缆车年度检修自5日展开,检修重点项目之一就是塔柱顶端支撑,以及固定缆绳方向元件的索轮组更换检修作业。

台北捷运公司今天表示,由于塔柱多位于陡峭山区,部分塔柱并无公路可到达,而单组索轮组最重达2.4公吨,为克服无法运送维修问题,工程维修人员自行研发“双握索器吊具”,成功取代专用直升机,担负起运送索轮组的超级任务。

远眺这项吊具执行空吊作业,宛如酷炫机器人,维修同仁都戏称是“变形金刚”;而法国POMA公司对于台北捷运公司竟能先一步自行开发运送索轮组吊具感到惊奇,并且表示越南芽庄(Vinpearl)缆车系统将运用此吊具进行维修作业。

捷运公司表示,这次猫缆年检出动的机具“变形金刚”,是利用2组握索器及吊臂(缆车吊挂于缆绳机具),另考量猫缆特殊2处轨道转弯线型、上下坡度因素设计,打造出独特具“关节”可转向机构的巨型空中吊具。

经测试后因成效良好,获POMA公司高度肯定,正式投入这次年检,开始启动全线索轮组更换及大修作业。依这次年检排程,必须完成2处塔柱(T2、T22)更换检修,预计民国102年完成全线94组索轮组大修作业。

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