【大纪元2011年12月09日讯】（大纪元记者朱丽娅澳洲编译报导）澳洲墨尔本机场拟将耗资3亿澳元新建机场航站楼，并改善高速公路接口。
悉尼机场在数日前刚刚宣布一项改建计划。其将在2019年前实现按航空公司划分候机区域，使国内和国际航班飞机之间更易于调度。墨尔本现在也推出扩建计划，其将在现有澳大利亚维珍蓝航空公司使用的3号航站楼的南边，兴建4号机场航站楼，预计将于2014年中期投入营运。新航站楼建成后每年将能容纳1000万人次的客流量，几乎相当于珀斯机场的容量，并且是黄金海岸机场的两倍。
墨尔本机场的发展计划还包括新建一处多层停车场、拓宽道路、增设新的行李设施以及增加登机口。
墨尔本机场总裁伍德拉夫（Chris Woodruff）表示，经航空公司、货运运输公司和联邦政府协商，计划将于明年年初开始动工，预计需时9个月。
伍德拉夫指出，目前尚不能确定使用新航站楼的航空公司，此需留待与航空公司讨论。新航站楼将会着重低成本运营商市场的增长潜力，捷士达公司和虎航都有可能入选。澳航有可能扩展至整个1号航站楼，2号航站楼作为国际航空公司使用，维珍蓝航空公司使用3号航站楼，捷士达和虎航使用4号航站楼。
现由虎航使用的独立的旧4号航站楼将被推倒，货运服务和飞机停泊区域将进一步南移，为新航站楼的建设留出空间。新航站楼将同主体建筑相连接，由于维珍蓝航空公司业务增长迅速，故3号航站楼也将扩建和改造；而2号航站楼也需内部扩展，以应付国际航空服务的预期增长。
伍德拉夫表示，机场将耗资10亿澳元用于基础设施以配合航空服务需求的增长。到2014年，新航站楼将能支持直达航站楼前的APAC Drive，从机场Tullamarine Freeway通向商业园的Mercer Drive也将被拓宽；变成通向机场的主要入口。
为缓解机场区域道路瓶颈和拥塞状况，通往市中心的高速路双车道立交桥出口目前正在修建中。耗资2600万澳元的出口匝道预计在6月前完成，该出口连接长时间段停车场和高速公路。
据悉尼晨锋报报导， 墨尔本机场的总体规划于2008年推出，并于去年修订。其中包括提供机场专用列车，经机场路（Airport Drive）将乘客直接送往国际航班的2号航站楼。另外还将增加两条新跑道，以应对未来20年内航空服务的增长需求。
( 责任编辑: 柯慰欣 )
