【大纪元2011年02月20日讯】一眨眼，爱听流行音乐、爱玩电子游戏、喜爱特立独行的80后、90后们已经纷纷开始为自己的事业拼搏，尽管近几年北美的经济环境并不是太理想，但他们可不想自己的座驾也从入门级开始。既要时尚、实用，还要价格合理，市场上有没有这样的车型呢？不妨看看丰田旗下的Scion品牌。我们将连续三周刊出xB、tC及xD三款新车的测试报告。
创始于2002年的Scion，其目标客户群就是Generation Y年轻一代，以造型独特、价格便宜，吸引着顾客。由于Scion一直未开拓加国市场，加拿大的顾客对这一品牌还比较陌生。 2010年，Scion宣布进军加拿大，加国的爱车一族又多了一种选择。
笔者拿到的试驾车是配备了TRD (Toyota Racing Development) 的xB 厢式轿车。 19英寸合金轮毂，配上加大号的通风刹车盘，酷就一个字！这可都是在高档车上才能见到的配置！而加装了这些配置的xB售价也控制在2.4万元。再加上跑车级排气管，标配的边镜转向灯，xB的外配足够让人艳羡。
xB的外观秉承了其一贯的方正设计，采用大包围结构的前脸憨态可掬，但整车丝毫未给人臃肿之感，由于搭配得当，还有时尚灵动的感觉。
座舱内，xB视觉观感不错。不过仔细看看，鸡蛋里还真挑出骨头来了，首先，音响看起来有点突兀，好像是“山寨”的，不过这可是货真价实原厂升级版的，还有USB接口可以连接你的iPod等外设。那好，这就算了，不过，台式的变速拨杆用在这款轻量级轿车上是不是显得笨拙了点？而且其位置与调整温控旋钮相冲突，笔者几次驾驶途中想调整温控旋钮，总担心袖口被变速拨杆挂住。相比较而言，笔者更喜欢tC跑车变速拨杆设计，圆润灵动。另外，坐椅的设计有点小气，纤维坐椅用料一般，也不够宽大，长途乘坐很难保证舒适性。难道非要升级成皮椅吗？那可要再加1,975块大洋……
xB标配有蓝牙电话。在哪里？位置还真不好找，设计也比较简单，只有一个“电话”图标按键和上下箭头，没有液晶屏等人机界面，不看说明书，还真就不会用。虽然看起来寒酸了点，不过蛮实用，不用再担心使用手提电话被警察开罚单了。
充裕的储物空间是xB的特色。方正的设计本身就意味者更大的可用空间，加上后排坐椅可以放倒，其载货能力绝非sedan可比。
xB搭载2.4升4缸发动机，最大输出马力158匹。试驾车配有4档自动变速箱。试驾感觉，油门反应敏捷，很容易体会到加速的“推背感”，这在消费级的车系并不多见。升级后的刹车系统表现优异，刹车均匀有力，令人放心。
同多数日系车一样，xB的车门略显单薄，关门时没有厚重感。不过，xB标配有同档车中领先的安全配置：ABS，双侧气囊加侧面安全气帘，稳定控制系统……，在美国高速公路安全管理局的测评中，其正面碰撞评测结果为4星，侧面碰撞评测结果为5星。
$18,270的起步价，独特的外观，较高的配置，可以预见，Scion xB的入市，肯定会在市场掀其一番波澜。
